いちRのブログ一覧

親バカで恐縮ですがｗ
19歳にもなるのにまだまだいけそうなツラしてますでしょ？ｗ
三重県伊賀市大山田にてガラケーのカメラで撮影。

安いカメラだと緑と青と黒のコントラストがよく出てくれて、黒い車のシルエットが浮き出ていいですね。
良いカメラになるとレビンのパーツパーツが鮮明に出て車が中心になり、絵としてのバランスが崩れちゃうんですね。
デジカメと両方で撮ったけどこっちがいいや。

センターコンソール周辺。

電圧計を付けました。400円。
バッテリー電圧が分かるのはいいけど気になりますねｗｗ
電圧降下するとなぜ？？って。





全部自作。

バックモニタとかその他保安のための詳細書けない機器類ｗｗ

怪しい帝国陸軍的なスイッチが増えてます(;´･ω･)

毎年、青山高原と伊勢鳥羽志摩は同じ時期に行ってます。

山線は機動性からレビンかEK9が担当になりますが、
青山高原は片道数時間かかることから
FD2が専門的に割り当てられてて、ここ3年連続走ってました。

昨年は2回走ったので2回目はEK9が初担当。

で、過去を調べるとレビンが一度も走ってませんでした。

てことで、今年の連休はレビンが青山高原を担当します。



最古参で高速や長距離から外れていたレビンですが、
昨年から変則運用が多く、各地へ出向いています。


高速専用のシビック組が専門だった四国も
一度レビンで渡ってみたいなと思う今日この頃。

ちなみにレビンの四国入りは1997年の3月以降一度もありません。


てことで今年行けたらレビンにとっては17年ぶりとなるわけですが、
ここでちょいと問題が。


長くなるので別のブログで質問かねてアップします。



快適？な若い車があってもこの最古参を走らせたいこの感情は
いったい何なのでしょうか？

懐かしい写真が。
2000年7月。この日はレビンの5周年記念日でした。
福島県豊間漁港にて。

いわきを散策した後に仲間と立ち寄りました。
当時はデジカメのメディアもそれほど大きくなかったので、コマ数がほとんどないのが残念です。
また、先の震災でこの場所も大きな被害が出て、今はこの姿が残っていないのが残念です。






こちらはその時に一緒に走った「俺の」EG4。
EG4はこの日は購入1周年と4日。

後にも先にも自分の車が2台同時に遠征したのは
これ限りなんですね。

EG4は友達に運転させて連れてゆきましたｗｗ



2台にとっては、なかなかな記念日だった感じです。

久々にワンマン走行。
仕事のある日だけど、ちょっといざ訴訟となった時の武器のために1日休み。

「パワハラで体調不良」って名目で休んだんだけど、気分転換に車洗ってたらセンセに見られたｗｗ
上司公認で休んでます。派閥抗争なのでｗｗ





ほんとは今日、派閥の勢力を表わす選挙がありまして、
現体制に反感を持つ我々の派の票集めをしていたこともあって、
「言いがかり」得意なパワハラグループに
難癖つけられたら困るので姿を消してたんです。
当日に票集めしただろ！とかね。

もともと10名規模だった反対派は、
現体制の独裁経営に反対する中間派を取り込み、
過半数を超える勢いになってしまったんです。

その火付け役が俺だったｗｗｗｗｗ

だから上層部からマークされてんですねｗｗ

選挙結果は明日公開ですが、
100名に迫る大勢力となっていたのでした。
間違いなく圧勝でしょう。

みんな不条理に負けてはいけません！

正しいと思うなら徹底的に戦うんです！


諦めたら負けです！！


但し、陰で。


これ、反対派が勝つと、独裁上層部は大打撃なんです。
すべての提案事項が通らなくなります。
そして弱小化してゆき、退陣に持ち込むことが目標なんです。

俺を敵に回すからや！




前置き長い。




でも辛い思いしてる方、負けないでください。




2回目の休みでで、1回目は家で寝まくってましたが、
今日は寝すぎで体がしびれるんで、洗車して気分転換。

そのあと天気がいいので京都大原まで足を伸ばしてきました。

桜はないかと。


終わってた・・・


んでさらに奥。


百井って山里。
天下の酷道４７７号線。

大原の小出石からはしばらく2車線の山道が快適に続きます。

が、急こう配のヘアピンになり、がけっぷちに。

その山登りが終わると久々に出てくるオニギリ。



ここがこの区間の最高点で、ここを超えると百井集落です。




集落が現れ、初体験の方は
「鞍馬方面」との表示を見て、

あー・・・この先が観光地鞍馬なんだーー　ホッ

とするわけですが・・・



国道です。



４７７号線3ケタ酷道末尾群です。



くどいけど国道です。


こいう荒れた道の狭い急こう配の林道を永遠通らされ、

やっと出口！？


って思ったら京都鞍馬から花背を経てずっとずっと山奥につながる府道に。

ここまで小出石から10km、20分。

めんどくさいのでここからは京都市内向いて離脱しました。

ここが２区間ある酷な区間の一つです。


終点の大阪池田まではさらに花背、大布施と林道規模の道を走り、
京都右京区京北まで2車線で安心させられて、
その先はさらに狭いがけっぷち。
そして八木から国道９号に重複となり、
園部から2車線の田舎道をあっちこっちへ振り回されて散々遠回りさせられて
大阪池田にたどり着く天下の酷な取り付け国道であります。

全線の状況などはネットで調べると
あっちこっちで酷道マニアが取り上げていますので
そちらでお確かめください。


結局、

百井は桜がまだだった。

他のエリアは散っていた。

帰って写真見たら桜ではなく酷道の写真ばかりだった。

おわり。

明日は仕事に戻ります。