いちRのブログ一覧

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1/80モデルで、手づくり感満載です。
こういうの買う人では無かったんですけど、面白そうで衝動買い。

（再掲）

出光のセルフスタンド
ハイオク価格

滋賀県守山市八代　　　175円前後
滋賀県甲賀市水口R1　　176円
京都府京都市山科R1　　179円
京都府京都市高野R367　181円前後

今回の調査では守山と水口で逆転！
大津市堅田は1週前のデータしかないので除外。

まだまだ高いですね。
燃費運転と遠征が効果したけど、
エンジンストレス取るのにアクセル踏んだので
燃費が10.5～11km/Lで推移してます。

ちなみに燃費運転のほうが安いスタンド探すより割安です。

で、回らんエンジンになってOHで高額支払？

※おことわり

このブログは平成21年より
管理者名義変更により継続されています。
変更以前のものもそのまま掲載を残しています。
このために前名義人の名称などが混在します。

愛車紹介などのコーナーは現在のものに全て変更されています。



てことでようやく確定したので
あとは実行に移すだけなんだけど、

第1期工事(10月中)としては、さっさと足回り。
実はノーマルに戻されてるんです。
買った店がセコくて、社長の息子の車にでも渡ったのかな？

元から入ってたらある程度妥協して、
それに走り方あわすんですが。

まあ、元々ノーマル2年主義。
徹底的にノーマルで攻め込んでから考える人でしたので、
今回も十分にノーマルでの検証はさせていただいた。
まあ、車はまだ行けるけどクセが直らんって結果...orz

で、1期工事はジムカーナ専門の店で
東海圏のショートサーキットも得意なショップに頼む。
わざわざ関西から静岡まで行ってきますよ...

第2期工事は設定が終わって帰ってきたら
快適装備のワンタッチ着脱式に改造。
走行に不要な内装や装備を外し易くする。

ドアの内張りとかも本当は外したいけど、
お友達登録の「たぽ」さんとこのカレンみたいに、
「ドアどうやって開けるの？」仕様はEK9は複雑でできないんで、
後部中心に要らないものを外す。

第3期工事は家族が増えてオレシビが2名以上乗らなくなってから。
後部座席、公道では要るのでそのままだけど、
簡易装着にしておいて外し易くしておくつもり。

第4期工事はその頃になったら、
また課題ができてるだろうからそれを見てから。



ちなみにジムカーナ向けのセッティングになるんで、
当然ジムカーナもできるわけだよね...

昔、関東時代はパイロンコースに時々行ってたけど、
年齢とともに記憶力が...

駐車場でサイド引いてクルッと180度回して車庫入れしたりよくしてたけど、
サイドターン自体、ここ数年やってもいない。
今もちゃんとできるのかねえ？

関西帰ってから、そんな貸してもらって練習できる私有林道もないし、
もっともEK9でスタント走行なんて恐れ多く...


んー、久々にワクワクしてきますな。

ちなみに都合上、完全車検対応で無いとダメなんで、
色々相談しながらこれから組んでゆきます。

ＡＬＴが好きでいつも走りに行くわけなんですが、
あのようにテクニカルなコースって次には何処が挙がるんでしょう？

普通は平坦な広いコースが当たり前なんでしょうが、
ああいう難しいのが好きなんです。