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今日も仕事だったのです。
レビンにはここ１週間乗ってません。誰も。

で、夕方極寒の中洗車してやって、
夕食に出かけたんですが、
食後にエンジン掛けたら停電・・・

点かない。

ライト。


タマ切れ？

両方？？


運行前点検異常なしだった。
３０分ほどの運行の後の停車後ランプ切れ？？

両方？？


あまり聞いたことないですね。
ヘッドライトの両方同時切れ。

俺は停車時などに、前の車のバンパーに反射するヘッドライトを見て
点灯状態を頻繁に確認してます。


メシ食ってる間にタマ切れた可能性。

両方？？


足の根元のタマは２個とも元気です。
最近使ってへんし。

お下劣？？


知らんがな。


閉店時間に間に合ったので近くの店行きました。

閉店間際でメンドクサそうにしてる
いつも顔に素直に出ちゃうメカの人。

その辺わかってるんでゴメンねって話してると


「５年に一度くらいはこういうケースありますね～」


レアなケースみたいで。

最初はスイッチ破損かとも思ったけどタマ切れでした。
結局最後まで横でライトつけてくれて付き合ってくれたその人。
話が乗ってくるとやっぱ車好きな人だし笑顔で話してくれます。

その辺わかってるから俺もリピーターでその店行くんだけど。

ここの店の人不器用な人多いのよねｗｗ
腕はみんな良いんだ。
とっても拘り持ってるメカばかり。
だから今の時代の適当な客は気に入らないンかもしれない。
昔みたいに車がとことん好きでやってくる客も少ないし。


で、レビンのほうは結果的に量タマ切れだった。

玉だと普通に思えるけど、
タマだと下半身が何気に痛い気がしない？ｗｗ


で、５年に１度くらいのレアケースだった今回のトラブル。

これは何か悪いことの前兆？
それとも良いことの前兆？

最近霊安室ばかり入ってたから何かあっちの世界と繋がってるのかしらん・・・


と言ったら結構ウケたｗｗ


お店の人閉店間際にお騒がせしてすんませんでした～