いちRのブログ一覧

今日は天気が良いってことで、
赤穂の車両保管基地の所有者が「ゆくべ～」ってんで、
急遽行くことになりました。

前回は7月の30日。
8ヶ月ぶりになります。

しかも秋以降は所有者も車の故障で行っておらず
完全に閉鎖状態の無人でした。

気になるのはバッテリー。
使い古したバッテリーだったので
配線を切っていてもまずダメだろうなと
予備のバッテリーまで用意して行ったのですが
なんとまあ。

一発で始動しました！

アイドリングも安定。

てことで早速8ヶ月ぶりに空の下に引き出します。





地面の傾斜によってエンジンが不安定。
さすがにガソリンがなくなりかけのようで、
その建物所有者であるツレが発電機用のガソリンを分けてくれることに。

Ａ重油か？ｗｗ

ありがたくレギュラーだってことでいただいてちょっとだけ補給。





一方、ツレのEG6改はというと・・・






韓国製新品バッテリー　ご臨終・・・


持ってきた予備バッテリーで動かして外に出そうと奨めるも、

「車が寝させろといっている」

と所有者いわく。


レース用のエンジン積んでいるのに勿体無いなあ・・・



てことで諦めてEGシビの状況チェック。





何気にオイルが染みてます。
パッキン類は廃車1年前に交換したけど
センサとかの部分から漏れ出してるんだろうね。

次回訪問時にパーツクリーナーが要るな。



で、内装はというと、
屋内保管なのでダメージは少ないけど、
さすがに真夏を点検なしで締め切ったまま放置していたためか
樹脂部分にカビか汚れかモワモワと付着してる。
拭けば綺麗になるレベルだけど水が無いのでそのままで。





別に車内がかび臭いわけでもなく、
至って廃車当時のままのニオイｗ

懐かしいポンコツの香りねｗｗ

天気良いので換気と天日干し。





ここって田舎の田んぼの真中なので
とても風通しが良くて爽やかなんですね。

8か月分のこもった車内をスッキリさせました。


一通り点検と換気ｗが済んで・・・





生きてるねｗｗ
今にもナンバー付けて走れそう。
ただ内部は色々劣化してるんで整備が要ります。

だけどエンジンの状態はまだまだ良さそう。
再び走りたいとかはやめてくれよｗｗ

でも車は走りたがってるみたい。


時間はあっという間にすぎ、
2時間の滞在が終わり、
再び建屋に戻してシートを掛けて眠らせます。





次に来るのはいつの日か？

しばらく見てないもんで遠ざかった感じがしてたけど
手に触れて見るとやっぱいいね～俺のシビック。

こんなボロ車のどこがいいのか。


だけど何か良いんだわな。


再度登録して公道復帰させる予定は全く見通し無い状態ですが、
いつでも再出場できる状態に徐々に戻してゆこうかなと思ってます。

しかし2度死んでる車なんだが・・・



3回目の車両基地訪問の自己満足日記でした。