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2013年10月03日 イイね!

EG4グレードでも乗り換えられなかったのは?

EG4グレードでも乗り換えられなかったのは?
同じ様な気持ちで葛藤してる人も多いのでは?

自分の車、EG6でもない。速い車にしたいのに手放せなくて結局長く乗ってる下位グレード車。

何故なんですかね?





ウチのEG4はEG4でもその最下位馬力。

普通に考えるとゲタ車の乗り捨てポンコツ使い捨て破格車でした。

でも結局7万キロから22万キロ、
平成11年から今でも存在しています。

もっともレビンの新製から18年には勝てません。
中古の8年落ちからの14年。

逆に言えば何でそんなどうでもいい車体にこれだけ長く付き合うのか?

解体屋で上にモノ乗っていた状態から買ってきて
廃車にして3年間ゴミ箱にして復活させて
また廃車にして解体工場まで持って行って上に積まれて・・・

けど今も帰ってきて家から遥か遠いけど提携基地に現存。

異常なまでの。

捨てに行くのが何を間違ったか陸運局。
再びナンバー付いて1年。

今度こそはと解体屋に持って行って
廃車の山に積まれて国のリサイクル行程に記録されたのに

まだ自分の車で残ってる??

しかも行程の記録は全て国によって消去された。
そこまでして??

くるっとるww

激動期に苦楽を共にしたEG4だからこそなのですかね??

あの日、縁切りを決断したのに
虫の知らせのごとく

解体屋の不正を伝えるEG4の声

を夢で聞き、
まさかと思い翌日仕事サボって解体屋へ行った。
そこで発覚した不正行為。
切断される直前に阻止。

鉄の非生物なのになぜこの事実を発見できたのか未だに不思議です。

まだまだEG4日記は残りページがあるみたい。

余程分厚い日記をEG4と共に買ってしまったみたいです。


収容から2年経過。

そろそろ日記の続きを考えねばならない時期ですかね?


なかなかポンコを手放せないあなたの気持ち
お聞かせください。



Posted at 2013/10/03 23:40:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | 車 EGシビック | クルマ

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不当労働行為には六法全書で爆撃の生き方w 「無能管理職相手の平成の首切り侍」と呼ばれた30代w 今は本気でその筋。 ブラック組織への法闘争が好き。 ...
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