いちRのブログ一覧

我が車の鳴門線最終点、徳島県鳴門市北灘折野。
ここに旧国11号の廃道を使った彫刻？超酷？公園がありますｗ

写真はその料金所（ﾜﾗ




本来の命名目的としては・・・

＼(~o~)／


ですが、愛車の撮影ポイントとしては道路のど真ん中で撮影しているようなトリックが使えていい場所です。


短命で除籍になったEK9の唯一と言っていい、撮ろうとして撮った写真の最後の撮影地です。


このEK9は2010年までに2便鳴門線走り、この年でサイナラ。

以降は2013年にFD2が走って、その翌2014年には1995年以来19年ぶりに豪雨の水没する中遠征に出てAE111が同じ場所を。
95年当時現道だったこの場所を19年ぶりに同じ車で通過した時はちょっと感動。

それから鳴門行きは走ってません。


今、この夏の運行予定組んでますが、残念ながら今年も鳴門線も鳥羽線も無理そう。
青山高原線も毎年のゴールデンウィーク便が走れませんでした。

たまには遠く走ってみたいですな～


関西からの固定ルートは

●往路
神戸淡路鳴門道鳴門
　↓
小海口
　↓
北灘公民館前
　↓
北灘折野（車庫）

●復路
北灘折野
　↓
鳴門スカイライン展望台
　↓
鳴門公園前
　↓
神戸淡路鳴門道鳴門北



折野の別荘。（ウソ


北灘から山越えてドイツ村や、香川県側に移って大坂峠、あせび公園、その他内陸部へ行くルートも色々あるので、何かとドライブにはいいエリアです。

大坂峠は2004年に現有EK9で桜の満開の頃行きましたが、途中の険しい峠道を登り切ったあとの絶景と桜満開が印象的でした。

ちなみに現有EK9は2003,04,06年の3回徳島入りしています。

高速料金はかかりますが、信号のほとんどない道をのんびり走って、景色見たり愛車の撮影したり1日で色々と楽しめますので、関西圏ならちょいとドライブの域、一度行ってみてください。


てか、AE111もEK9も未だに現地に入れる状態なのが捨てられない貧乏性ｗｗ