いちRのブログ一覧

毎年恒例。
秋から年末にかけて気が向いたら年に1個作ってる鉄道ジオラマ。

今年も7月になったので構想設計始めてるんですが、だいたいいつも構想が数か月、製作が半月という変な工程。
なかなか今はアイデアが出てこないんですよねｗ
病んでるときって何気にいいアイデアが出てくる？？まあ現実逃避思想からかな？当時はなかなかいいアイデアが出たもんですが、ここ数年は・・・。




これまで
大×２→小×３→中→小　と来たので、今年は大き目の番・・・

ただ今回はトミカ用も作りたいと思ってるのと、置く場所が無い関係で、小のちょい大の2個？とも。

トミカ用は林道で決定なのですが、単なる林道か田舎道の廃線跡交差か思案中。
Nゲージ用は・・・沸きません。

単に撮影用に車庫？とか手抜きも。

1シリーズ目の大×２は本来3ユニットが完成形だったので、その残り1ユニットも・・・とも考えてますが、2ユニットで立ち木百数十本作って力尽きたのであまり考えたくない・・・



国家試験終わったらちょいと山でも行って構想練ってきます。


★「趣味　コレクション」カテゴリで掲載していますが、過去の作品は？って聞かれましたが、公開終了設定してました。すんません。

公式サイトがバスマニやってますなｗ
西日本JRバス京都の路線バスは一気に車体更新されたので、数年前までは珍しい古参車ばかりでしたが、今は新型のオートマ車両ばかりになってます。

車内放送はソフトウェアによる音声合成ではなく今でもJR独特の女性の肉声ですね。
整理券はスタンプ式から車体更新に合わせて新型の感熱紙バーコード式に変わっています。



道が狭い山間区間ばかりで暴走するバイクや車の多い区間ですが、景色がとても綺麗な路線です。

バイクツーリングする人が増えていますが事故多発区間。
お互い気持ちよく走れるように、スピードは控えめに法定速度を守って。

大型車ってヘアピン曲がるの決まったらおもしろいんですが、他に車がいると滅茶苦茶気を遣うので、この路線大変だと思います・・・