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という感じで、職員あてに啓発メールを書いていたら自宅の塀にトラック突っ込んだｗ

バックの際にゴツンｗ

聞いたら免許間もなく11月で1年になるってｗ
一番注意な時期ですねえ。
何故かかなりの確率でみんなやります。

俺自身もAE101の新車の頃に、慣れてきた頃、路駐の外車避けて電柱にスキンシップしましたｗ


職場の運転してる職員も半年の人が2人いるので、慣れてきた頃で注意をって感じで書いていたところにタイムリーｗ

暑さが和らいできて、と言っても10月ｗ

今年は暑さが和らいでの気のゆるみと、夕方の日没が早くなるのとが同時にやって来ています。
周囲の車を見ていても変な運転したり、自転車歩行者も突っ込んできたりと多くあります。
暑い期間が長かったので、涼しくなって急に人車も増えてきた感じです。

通常以上に諸車動向と車両周囲の安全確認を徹底して、安全運行に努めましょう。


ちなみに人を乗せる業務の場合は急停車だけでも危険ですので、かなり動向注視は重要なポイントなんですよ。

それでもとんでもないタイミングで突っ込んでくる人車の多いこと。
急ブレーキや警音器は極力回避しなければいけないので、一般運行よりもさらに奥深い注視が必要なんです。

「かもしれない運転」

これの重要さがすごくわかる業務です。

人が飛び出すかもしれない
あの車こっちに寄るかもしれない
あの車こっち見てないかもしれない

などだけではなく山線の場合は

ここから野生動物が飛び出てくるかもしれない

まで出てきますしｗｗ

さらに

この時間はカエルが横切るかもしれない

ってのもありますねｗ
雨上がりや夕方は池から山へカエルさんが一気に渡るんです。

もういっちょｗ

今朝は野生動物のウ●コが落ちてるかもしれない

これマジでヤバいんです。
野生動物が道路で野クソするんですよｗｗ
これ踏んだらタイヤハウスに飛び散って大変なんですｗｗ
先日やられましたｗｗ

見極めはカラスの多さですね。
野生の食物循環。
大きな野生動物が消化しきれずに排泄した糞の中から、カラスが食材を得るために集まるんです。


こうやって周囲を注視しながら運行してるんですが、困るのは

草むらで人がうずくまってること

これ、過去5年で3回も・・・

自殺の名所と高齢者の散歩コースってのがあるんですが。
救助3回もやりました。

声掛けもやってます。

オッサンが草むらで！

掃除機を不法投棄しかけてましたｗｗ

帰れっ！！！


山線区間ではいろんな出来事もあるんです。


先日も、ギリギリの狭隘区間に1台の外車が！

誰も乗ってない！待っても停まったまま。

何があった？事件か？？


しばらくすると虫かごと網持った子供とオッサンがオンコノコと・・・

どこに車停めて昆虫採取いっとんじゃ！！！


信じられない100連発な・・・

ちなみにこいつ、3週連続日曜日、この区間で場所変えてやらかしてました。

さすがに狂気感じるｗｗ
広い所に普通は止めるよね？

どんなことが起こるかわからない日常です。
せめて自責のトラブルだけは回避するように注意しましょう。