いちRのブログ一覧

国鉄じゃないｗｗ

廃車を控えて往年の姿に近い色合い復活？ってか？

ここまでは戻せないけどね。


ウチに引き取られてきたときについてきたホイールが残ってたので
パンクの応急に付けて部分復活ｗ

このホイール選んだとき、前オーナーの気持ちどんなんだったんだろ？



※画像加工ではありません。当時のリアル写真から引用。


3月27日の廃車回送で最後となることが確定しました。
今度は税金が絡みますので変更はありません。

なお、同じく3月に廃車になる同期のEG6改は、
ウチのより先に廃車となりますが、
こちらは兵庫西部へ回送されて静態保存が決まりました。
ウチのは解体になってしまいます。(TT)

EGシビ。

月末まで運行継続かどうかの判断。




・ハブベアリング　→　緊急性は低い

・マフラーの穴　→　緊急性は低い

・ブレーキパッド　→　2mm残り　1mmで1000km　まだ大丈夫

・クラッチ　→　どうもシンクロみたいだから急に来ることは無い




動きますか？




動きます。




連休まで様子見ながら運行継続ドゾー

携帯で撮ったんだけど、結構色合い出せますね。
伊賀上野の川沿いです。
寒い夕方に夕暮れの空が澄んでいたので。

いろんなフィルター活用すれば携帯でも十分遊べます。

颯爽と走ってゆくカッコいいスポーツ系の車。
それがピカピカで程よく車高下っていて、
程よく静かでありながら良い音しているマフラー。

思わず付いて行っちゃいたくなりますね。



こういう車で横に付いた瞬間に残念に思うこと。
最近2ケースありました。



1.とってもいい感じに維持された黒ピカの32スカイラインGT-R

　40k制限の市道中央車線を40k以下でフラフラ～
　後続に渋滞を招き。

　信号待ちで左に回って覗き込むと...

　シートにギュウギュウのでっかいオッサンが
　携帯電話で大口開いてお話中でした。


2.青色が綺麗なインプレッサ

　左車線を走っていると急に右から幅寄せ。

　何だと交わして後ろから見てみると

　開いた運転席の窓からは大きなワンコが顔を！
　(○「ワ」　×「ウ」)

　そして助手席にはシートに立った小さい子供。



あえてどう残念かは書きませんが、
皆さんどう思います？

まあ、事故を起こすのは勝手ですが、
巻き込まないでねって感じです。

この間、土山へうどん食いに行ったときのこと。
同行の205カレン乗りから言われたのが

「何でサーキットもう走らないノ～？」



正式には無期限休止です。



だって予算捻出困難だし
走れる車ないし。



「FD2で走ってよ～」



ヤダ。
勿体無いし。
それにコンパクトな車のほうが走ってて面白いんだ。俺は。



EK9、有るにはあるけどタイヤがねぇ。
タイヤ以外はいつでも走れる仕様になってる。
オーリンズの足とか全部相方にやっちまったんで。ｗｗ
気前良いだろーｗｗｗ



だけど今の俺では走りすぎて突っ込むのがオチの気がする。
溜まりすぎでｗｗ



以前、そのEK9で走ったときに片輪走行してから、
熱い(気分)ときは壊したくない車で走ってはいけない、ということを学んだ。ｗｗ



まあ、給料のいい仕事見つかって
休みの暇が出来たら再開って感じかな？



でも走る車が無いか...



ま、夢でEK9買って走っておくわ...
いつになることやら...



EK9あるうちに東北遠征したかったのぉ...



EK9くらいの車が一番弄ってて面白いんだが。