いちRのブログ一覧

こういうのがお手軽でいいですね～
狭いとこでも山道でもサクサクっと行ってくれて。

何も付いてないのでこれも楽です。
エンジンのキーレスがヤヤコイくらい。





レビンさんは今日から整備工場に入場中。

見積は・・・

第1期工事分のみで12マソ・・・

なお工事は4期分割。

なことに最近暇つぶしｗｗ

ってのも、トミカリミテッドの白EGって昨年の3月に出てたんですね～
気づかず買えず。

どっか気前のいい店が在庫残して無いかなと見てたら出て来る出て来る怪しい通販ｗｗｗ



ほんまに結構ありますね～

会社概要を見たら、無名なサイトなのに
資本金が何十億もあって従業員数は500人とか。
さらに店舗数は全国数十か所とかの規模ｗ

そこまで大きかったら誰でも知ってるだろにｗｗ

なのに社長名もなければ連絡先も書いてない。

面白いのがよく使われるのが合併都市の行政境界の住所。

例えば、さいたま市の西区と大宮区には町名が同じで
丁で区が変わるところがあるようなんだけど、こういう場所が使われる。

要するに実在する町名地番だけど行政区がちょっと違うわけ。

ネットで検索すればそれっぽい住所が実際に出て来るから、
合併で住所が変わってんだななどと勝手に良きに解釈する人間心理ｗ


もっとバカなのが、売り切れ多発の商品なのに、
在庫数が何十もあったりひどいのだと100以上ｗｗ

限定生産で100以上も在庫抱えられるのってすごい会社♪


もうちょっと詐欺やるにも頭使えよなって感じですな。


日本語がおかしいとかいうのは最近減って来てるのか、
あまり見当たりませんでした。
でも一部で日本語フォントがおかしいなどの不自然な点が多数見受けられます。


これってさあ、明らかに詐欺サイトってわかるとこにね、
大抵は会員登録しないとダメなんでね、
架空請求とか詐欺勧誘のデータを片っ端から登録してみたらどうなるの？

架空請求の電話番号って実際に悪い連中が使ってる電話。
てことは？？

そのデータを使って、やっぱ悪い人同士が詐欺の電話掛けあっちゃう？？ｗｗ


もちろん登録時に自分の契約してるプロバからアクセスしちゃだめだけどねｗｗ


各アイテムが在庫数十から百あって、品ぞろえが何百も！
すごい販管費かけてますね～！！

普通に考えてばれるだろｗｗ


例：

金○日　等身大フィギュア
　定価200円　割引特価30円！
　在庫数１２５
　送料無料

先週の検査で大変な状況になってるのがわかって、それ以来完全運行停止になってるAE111ですが、磨いてそこそこ綺麗になったものの運転できないので花粉被って黒緑色になってますｗｗ

早くて仮復旧は連休。



最終的に一気にやるととんでもない工期と費用が掛かるので、
4回ほどに分割して緊急性のあるところから実施することに。

第1弾だけで10万超えますｗｗ

第1弾とほぼ同じ作業が反対側でもう1回、
それに全体替えないと対応できない部位で15万ほど、
2年前の更新工事で見合わせた後ろ半分の更新で15万ほど。
次回の車検までには朽ち果てそうな部位の更新で10万ほど。


足し算したくないねｗｗ


知人のメールに一言。


「普通なら廃車だねｗ」


我に返る一瞬ですｗｗｗｗ



確かにここまで老朽化してるとトワイライトエクスプレス並。

定期運用終了と同時に松任工場廃車配給やって廃車陳列ですわｗｗ



最近この手の表現多い俺ｗｗ



ひとまず危険な部位だけ修繕して、
連休の運用と新職場の通勤運用に充当できればと思ってますが、
複数箇所からオイルのダダ漏れがあるので、
分割作業と言っても月締めで毎月という感じでしょうか。



まあ、古い車をしつこく乗るには
頭狂ってないか変態でないと無理ですわｗｗ



誰かブラック企業紹介してください！

カモで入社して違法見つけて裁判やるぞ！って賠償金稼いできますｗｗ

※恐喝等の行為に出ない限り手順を守れば
　損害に対する和解交渉として認められます（弁護士確認済ｗ）

ギャ～～～ッ
ゴワーーーーッ
キキーーーッ
って山を・・・

足で走ってきたｗｗ




だって、車どれも故障中で・・・

これだけ車ばっかり乗ってて、
小さいときに短距離走が大の苦手だった俺なんですが、
実は昔から山登りと長距離持久走だけは大好きでしたｗｗ


足の筋肉には2種類あり、
短距離向けの筋肉と、
長距離向けの筋肉があります。

人それぞれ発達パターンがあり、
短距離は弱くても長距離は強いって構成があり、
自分の場合はその長距離用の筋肉ができてるそうなんですね。



で、時々思いついたかのように小さい山登ります。

新緑と春の花があちらこちら。
これ見てるだけでも気が晴れますね。





池では餌貰いまくってブクブクに太った毎度おなじみのデブ鯉が
何もやらないのに口開けて寄ってきます。

かなりエグイ光景です。





山に登るとこの季節には珍しく澄んでいて遠方まで市街地が見晴らせました。
ここは京都五山送り火の山の一つ。
この先は火床ですので立入禁止ですので柵の外から。





この山は下からと上からと見ることができるんです。
送り火の火床エリアの上に登山道があります。
かつては業務用の車が通れましたが今は浸食されて徒歩のみ。





こういう自然の作り出す構造を子供に見せながら
理科教室の校外授業ですｗｗ
机上で学ぶよりも実物見せたほうが絶対に理解しやすいですね。

自然が生み出すこんな岩も。
堆積した地層が岩に何世紀も経て。





自然の生み出す造形を見ながら山頂に着きますと・・・





無理心中のスポットです。

ウソ。

深夜にアベックがエッチ・・・

ではありません。

アベックがたこ踊り・・・

もういいか・・・


誰が作ったんですかねｗｗ


山頂に着くとこんなとこ。

ＮＨＫのテレビ中継放送所ｗ





デジタル１ｗのちいさい中継局です。

Ｇ・Ｅの2波のみ。
もともと民放もありましたが今はＮＨＫのみに。

地元親局からの受信用グリッドパラボラ大(下)
大阪生駒局からの受信用グリッドパラボラ(中)
ＵＨＦ－Ｈ送信用４Ｌ双ループ２面(上)

親局の麓ですが、麓の山陰になるエリアと
近くの小さい山の陰になる住宅街をカバーするための中継局です。

通信工学に興味を持ったころはこの山の数キロ圏に住んでたので
よく自転車で登ってきました。
３０年も前のことです。





しばらく山の空気と鳥のさえずりを満喫して
夕陽になってきたので山を下りました。


車の動かない時はこんな生活していますｗｗ

（※頭文字Ｄで大半のページを埋め尽くすこの文字ではありません）


レビンのおおよその修繕費が明らかになりつつあります。


片方だけの足回りの経年劣化・破損部品交換　約11万円

かじ取り装置周辺の経年劣化・破損部品交換　約15万円

リア足回り周辺の経年劣化・破損部品交換　約20万円

合計で・・・


中古のEGかEK買えるよ・・・ｗ


工事の段取りで分割して順次修繕工事とします。

今年の予算、15万しか取ってなかったのに・・・

補正予算で組みますわ。


５連休までは完全休車です。

第1次工事を行って、状況見て連休以降の運行を決めます。
工事は4期に分けます。