いちRのブログ一覧

早いもので、もうラスト4半期ですね。

セミの鳴き声が無くなって静かな時間が増え、18時には暗くなって来てちょっと寂しい季節です。

仕事の合間の17時台、車内でのお勉強タイムとなっていますが、車内では暗い季節になってきました。


1月ど真ん中の納車から早くも8か月半が経過したeKワゴン、相変わらず仕事、仕事の往来、送迎などで活躍していますが、当初の運用予定まで残すところ2か月強。
具体的に車検を通すか、予定通り運行終了するか、どうなるんでしょうかねえ・・・

古参車の淘汰など、車への投資を大幅に削減している中で、どこまで採算性が取れるかっていう感じです。


その8か月半経過した本日時点の集計結果です。

全走行距離　5,760km
　うち
　　本来AE111が担当するはずだった距離　3,960km
　　本来シビックが担当するはずだった距離　1,800km
結果
　削減できた燃料費総額　30,150円
　削減できた定期交換、劣化補修等維持費総額　56,520円
　合計　86,670円

H81W導入に際して要した総経費　約10.4万円　（諸税保険維持費等すべて含む）
内訳
　車両購入費　4.1万円
　法定費用・任意保険　4.1万円
　納車時整備、補修材等　1.5万円
　定期交換費用（オイル、バッテリー等）　0.8万円


やはり車体購入費の4万円、かなり効いてますねｗｗ

別に人を轢いた車ではありませんよｗｗ

みんな言うけどｗｗ

コンビニのトイレに関する色々な出来事のニュースを見てて思い出した昔話ですが。

急な腹痛で飛び込んだトイレの個室、選択の余地ないですよね。
そのトイレが何かあった場所としたら...

茨城県時代、谷田部から国道354水海道を経由して、埼玉の越谷駅までのルートを月に1回ほど週末に往復していました。

あちら方面の方ならお分かりかと思いますが、今では沿道に色々できて賑やかですが、20年前は都市間には何もなかった時代です。

コンビニもそんなに多くなかった時代で、そんな都市間の区間で急に腹痛に見舞われました。

やっと見つかった越谷市街地手前の川べりのコンビニ。
店員さんにトイレ借りる旨を伝えて飛び込んで何とか助かりました。

そこのコンビニのトイレは今のコンビニのようなトイレが店舗と連結したものではなく、バックヤードの清掃用具などの置かれてるような薄暗い通路の途中にあり、従業員用？？と思うような古びたトイレだったのですが、落ち着いた頃に何か違和感を感じて、大を足しながら個室内の周囲をぐるっと見回してみました。

トイレ個室の照明はなぜか壁に白熱電球が増設されています。
天井は？とみると天井中央に何か樹脂の溶けた白熱電球用のソケットが、白ペンキで塗りつぶされています。

何？？？

さらに観察すると、壁も天井も白いペンキで塗りつぶされています。
和式でしたが洗浄水のタンクまでペンキで塗りつぶされています！

そのペンキの塗った跡は刷毛塗りで筋が多く見られましたが、その筋の中に、何かやはり溶けた跡が隠れているのです！

火事でもあった！？

足元をじっくり見ると和式便器を囲むタイルまで白いペンキで塗られていました！

事故箇所か？？

もう一度天井を見るとその四隅には・・・

少し見づらい小さいサイズの「お札」★「おふだ」です。「おさつ」ではないです。が貼られている！！

多分失火か放火だろう・・・

と思いながら急いで排出行為を完了して和式便器から立ち上がり、先ほどのお札をよく見ると・・・

急いで脱出しました。

ようは人が死んでいた時に貼るお札・・・


個人的には霊感とか平気なんですが、それはあくまでも自己の身が自由効くときの話。
ひどい腹痛、すなわち下痢という、用を足し終えてもすぐに去ることができない、いわば見えない拘束状態にあるときに、この事実を知ることはとても恐ろしい。

腹具合悪いと感じたときは、それ以来余裕のあるうちにトイレを選択しています。

我が社は不可能を可能にします

というキャッチはとても多い。


が屁理屈で言えば


そもそも
不可能とした時点
又は
不可能と認めた時点
で負けているのだから、

本当にすごいんだ！と思うなら・・・


我が社は世間が不可能という物を可能だと思い可能とした結果を示します


が正解ではないのか？


だとしてもキャッチとしてはとてもウザい言い回しだが・・・


日本語は世界の中でも難しい言語。

本日世界で通用する日本語の試験実施中だそうです。

やっとフリーな時間が持てるようになったのでブログも更新してますが、久々に出かけてA3ジオラマに適した車両買ってきました。
何年も前に発売されたやつですが、在庫が多いようで700円で売ってたので即購入。

JR西日本大糸線で走っていたキハ52のショートモデルです。知ってる方ならおわかりの、いわゆるBトレですね。


前作のA3サイズに収まる周回コースの、店頭ディスプレイモデル用作品なので普通の長さは置けません。Bトレはちょうどいいサイズとなります。

時間のあるうちにこのA3ジオラマの2作目でも構想しますかねえ？


なお、こちらのA3ジオラマについて複製の相談を過去にいただきましたが、スペック変わりますが工房による複製でお分けすることが可能となっています。

そっか・・・
オイル交換11時間待ちか・・・
おい・・・

うちの各車両は長年の付き合いがあるってことでそれぞれのディーラーが主治医でメンテナンスやってます。
そこらの店よりも何かと安くしてくれるので、タイヤもオイル交換もすべて。
※バッテリーは除く



なのでオイル交換なんてそこらの店では長年やってませんでした。

しかしeKワゴンはディーラーとは付き合い無し。
買った店は量り売りがかなり量多く、しかも現金決済なので悩み、久々にオートバックス行ってきました。

ちょっと予定超えて5,000kmでの交換。

規定量がわからずに調べてって言ったら愛想の悪いネーチャンが出してきた帳面には車が古くて載って無い。

3Lで足りるとか足りないとかいう情報が色々だったので無難に4L買ってエレメントと交換。

結局3L済んだやないか！！怒

まあ、後で対応したベテランのオネエサン？オバサン？とピットスタッフの対応良かったのでいいかとする。

でそれはいいとして、エレメントが高いんですねえ・・・

AE111はさすがカローラ。1000円です。

ekワゴンは1500円＋税。EK9は2000円ほど。

こんなに違うんですねえ。


でも気持ちよく加速するようになって音も静かに。
軽ともなると5000kmでも大きくわかるほど変わりますね。

何か新鮮でした。


で、バッテリー見ときましたってことでことで聞いたらかなり劣化してると。

そりゃ4年前のものだから。

まだまだエアコンも全開だし安いの買って交換しておこうと、帰り道にコーナン寄って韓国製の安いのをｗｗ


炎天下の中でさっさと交換してバッテリーも新しくなり、日頃酷使されているeKワゴンがちょっとリフレッシュされました。

久々に何この快感は？って感じです。

さほど触ってるわけでもないのに、何か懐かしい感じがｗｗ


で、オートバックスでは大騒ぎ。

「お客さん！エンジンかかんないんですけど！！」


へへｗｗ


謎の盗難防止装置です。

接触悪いのでコツが要るｗｗ


こーやってこうやればほれ！

ってエンジン掛けたらウケてましたｗ


昨日は仕事の合間に洗車して汚れのきつい所を磨き、今日はオイル交換等。


こうなってくるとまた悪い病気が出てきます。
ボロボロのバンパーとか何とかしたくなってきますねえｗ
どこかに解体する同型車があったら飛びつくんだけどｗｗ

車検まで3か月。どうするかの判断してゆかないとダメです。
ここまで当たりがいいと。