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代理店保険でなく、ネット経由の自動車保険、かなり安くなるので利用している人も多いと思います。
携帯電話会社のサービスと連携したものなどもあり、連携でポイントが付くので更にお得というのも。

が、その「ポイント連携」の際の落とし穴、ちょっと気を付けておいた方がいいかもしれないので一例を紹介します。

★なお、こういう事例もあるというものであるため、この会社の場合はどうこう、こういうこともあるよ、といった詳細な情報はご遠慮ください。一括して記述しない場合は逆に混乱を招きますので、読まれた方が念のために自己の判断において再確認される際の参考にという主旨に留めています。


ネット保険の場合、色々なパターンがあります。
初年度、次年度と徐々に割引率が下がり、最終的には代理店保険とあまり差異のない会社や、携帯キャリアなどとの連携で、次年度以降は一定の同一割引額で割り引かれたり、割引率は一定で基本料金を徐々に値上げしたりと色々ありますが、多くの場合は代理店保険よりも安くなります。

そのために、他の車もネット保険でまとめてみよう！と思う方もいるでしょう。

注意がいるのは
・携帯電話などのポイント優遇のある付帯サービスで加入している
・すでに契約している保険の契約更新の時期に増車契約をする
場合です。

普通に開始時期が異なって増車契約をする場合は、携帯電話などの付帯サービスのHPなどから手続きをしますが、既契約の更新の際に重なると

更新通知のメールにある契約更新はこちら　のリンク

から辿ってしまいがちです。

ここに落とし穴があります。

契約更新のメールは損保会社本体から送られていることが大半です。
そのため、契約更新の場合は損保会社本体のサイトに入り、代理店である携帯電話会社の関連会社の扱いと自動的に設定されますが、この際に「新たな契約を追加する」等のメニューを選んで別の車の見積もりをし、保存してしまうと、
「損保会社本体の扱い」
となってしまうことがあるのです。

そうなると、せっかくの携帯電話会社などのポイントサービスの連携が受けられなくなるケースがあるのです。

なのでこの場合は正しい方法は

・更新案内のメールにあるリンクから既契約の継続手続きを行い
・携帯電話などの付帯サービスの保険のページから入りなおして見積もりを行って申し込む

というメンドクサイ手続きになるのです。

心理としては

・更新案内のメールにあるリンクから既契約の継続手続きを行い
・そのままマイページなどのトップメニューから契約の追加を行う
となりますね。

でもこれをやってしまうと、追加の契約は損保会社直接になってしまうんです。

これはサポセンも把握していて、どうやらそういう仕様のようなのですね。
詳細を聞いてみたら言葉を濁していましたｗ
そりゃ損保会社としては携帯電話会社などの代理店に費用払わなくていいので、自前の集客には有利なわけですから。

でも
ポイント連携でお得だから！
と思ってると実は
ポイントが付いていない！
ということになってしまうんです。

ポイント付いたとしても1%ほどなら年間何百円といったところでしょう。
元々安くなってるので、まあいいかと言えばいいのかもしれませんが。

でも1円を笑う人は100円で100回笑えるので・・・ﾁｶﾞｳ

ポイントを徹底的にためる場合は、一度こういう点も注意して手続してみてはどうでしょうか？ということで、一例として挙げておきます。

今宵の回送車。

もうちょっとで戻れるって時に運転席の横見たら・・・

お前なんやねん！！！！

思わず大声で怒鳴った無賃乗車！


体の掃除しとる！！！

大きな蜂！！


鉢ではない。


50cm以内の至近距離！

何かこっちからやったら即臨戦態勢！


このままでは事故るｗｗ


慌てて路肩に停車。

降りろ！！！


誰も乗ってない車両に外から怒鳴るオッサンｗｗ


通行人の白い目ｗｗ


見えない人？？

まあ、見えない人が見える俺だけどｗｗ


外から物投げたらどっか行った。


なんで走行再開。


が！


今度は天井を這ってる！！！


俺の頭の上！！！！


事故る！！！


マジヤバい！！！


山区間でどこでも停車できるんで停めてドア窓全開！！


でまた見えない人に怒鳴る俺ｗｗ


はよ降りろ！！！


ところがどっこい！


夕方涼しくなってきてたからか、ハチに加えて
アブまで入り込んだ！！！


車内冷房で涼しいからなあｗｗ


只今車両トラブルの影響で運転を見合わせております


10分以上かかったｗｗ


格闘の末、やっと出て行ってくれた2匹ｗｗ


やはり通過する車からなにやっとんねん？みたいな顔されてｗ


これだけ暑いとクーラー効いてる車内が快適なんだろうけどね・・・

勝手に乗らんといてください・・・

俺の帰りが遅くなるｗｗ

だけど、体キレイキレイやってる蜂、何もしなければ可愛い仕草でした。

なんでここにおるんや？？ｗ

まさか4万円で買った車がここまで生き延びるとは！
一昨年前の年末に運用廃止となって場内留置されていたH81W。

ご存じ、解体前夜に4万円で救出してきた車です！




あの日、お店の営業時間後に何気にのぞき込んで翌朝解体工場持って行く車で良ければと引き取って来たこの車。

コロナ感染拡大の時期に家族送迎で大活躍し、3年弱の運用を経て廃車。

以後の運用の可能性があったために留置のまま1年7カ月が経過しました。

そして、案の定、増車の必要性が出たために復籍！


無事に再登録の検査も通過してピカピカの最新のナンバーが付きました。

8日に出場。

そして本日9日から試運転兼ねて、仕事場の山奥までの路線運用で再デビューでした。


今回、再登録の通検をお願いしたのは何と

Honda Cars　さん　
（ホンダモビリティ近畿）

シビック勢の主治医です。


整備のスタッフに、三菱ディーラーの出身の方がおられて、受け入れてくれることに。
Honda車3台を見てもらってるので、H81Wも見てもらうことになり、他メーカーなのに登録までお世話いただきました。

しかも、仕上がりがピカピカｗｗ
ポンコツなので適当でいいと言っておいたのですが、どう見ても光ってるｗｗ

ホイールなんてめんどくさいし元々傷だらけだったので洗ってもいなかったんですが、こちらまでピカピカになってましたｗｗ

（傷が目立つｗｗ）

何か気分いいですねｗ


車内などは廃車後も1，2カ月ごとに手入れしていたので廃車になっていたのを思わせないくらいで運行再開初日過ごしました。

この車、今回は東海常駐機として9月に転属になります。
初の高速運行になりますね。
大丈夫かな？

第1期は経費を掛けない、最低コストで維持することをテーマにしていましたが、今回は異なって、安全快適性を重要視するため、タイヤもブランドもののいいものを入れました。

タイヤ4万2千円ｗｗ

車体より高い！！

逆転現象が起きてしまったｗｗ


故障なくこれからも活躍してほしいもんです。

ということで第2期は「信じられないコスパ」ネタはございません・・・



こうなってくると前オーナーがボコボコにしたままの
・前後バンパー
・前フェンダー
も交換したいですねえ・・・

あとエアコンの操作パネルも電気的におかしくなってるので・・・

どっかで中古部品探してきますかねえ？？

ある話。


この日、そのホテルに男と女が泊まった。


チェックインを済ませ部屋に入ると


疲れていた女はすぐにシャワーを浴び、ベッドの左から布団に入った。


男は少し荷物を整理するとシャワーを浴び、ベッドの右から布団に入った。










ホテルの２階と３階の出来事だった。







まあ、わかりやすい漫談ネタが多かったわけで。