細かく言えば不正は３８年前から有ったんだと、なんか胡散臭いわね

私は新聞を読むのが日課(笑)特定の新聞は情報が片寄るので、他社新聞も読んでます(￣▽￣;)

昨日は声優さんの「鶴ひろみさん」アンパンマンのドキンちゃん、ドラゴンボールのブルマ役

大動脈剥離で急逝されたのに、大ショック(>_<)あの症状は突然に激しい激痛を起こして気絶し亡くなる率が高くて
過去に、自動車運転中に起こして車が暴走し通行人などを巻き込んだ惨事もありました。

そうした中に、鶴さんが高速道路上ではありますが車を停車状態にしてハザードスイッチを押して、亡くなるのは、瞬時に自分の異変に気づき事故回避行動を出来たのは立派だと思いました。皆皆さんが「ドラゴンボール探しに行ってくる」て、つぶやきが多かったのが印象的でした、ご冥福お祈りいたします。

他には今日の朝刊見ていたら日産自動車による無資格検査事件…
ゴーンちゃんによる数値目標を掲げて成長を追及する経営手法が不正を誘発したか？、についても、日産社長は、直接的な原因とは思ってない、と答え
不正は多くの国内工場で１９９０年代から常態化としている。

日産社長は、そう言うてるがマスコミはゴーンちゃんの経営手法が入ってからの効率化追求、俗にいう「コストカット」が裏目に出たのでは？と書いてるし、(￣▽￣;)そう…あれで従業員が大量リストラされて、なかには採算は無くても、採算には変えられない技術者さんもリストラされて、代わりに契約社員て派遣社員に入れ替わってるんだもん…

数値目標ばかりを掲げられて、追い立てられたら、なにかが、犠牲になってしまう、それが今回、浮かんできたんじゃないかな？て、ゴーンちゃん流を真似して？ドチョンボひいたのは他には、タカタや神戸製鋼とかも「ジャパンブランド」が、いまやガタガタな有り様です。

今回の日産のも上層部のやり方に不満？いやいや、きっと、それでは会社ヤバイよ、て危惧した従業員からの警告だったと思いたい(￣▽￣;)

さあ…上層部の責任はどうなるんか？減給処分ならゴーンちゃんへの報酬額は減額なるんかな？ただ…なるとしても半分にしても高いよね(笑)


(￣▽￣;)えっ…？じゃウチの３３も入ってたのかな？なんかね、ウチの３３は新車から買ったんですが、不具合がいくつが出ていて、普通に走っててアテーサが入ってみたり切れたりとか、チューナーさんか見つけたメンバーて部分の大事な部分か剥離しているから、日産にクレーム入れときや、で…

日産へ…そしたらクレーム対処になって、だけど、ここでは修理が出来ないから伊丹の工場へ持って行きます、と、３３は積車に載せられてドナドナに…

(￣▽￣;)代車は？と聞いて、仲イイDラーマンやったんで旦那が「なんなら,そこの展示してるS15でもいいよ(笑)」て出たばかりの１５指名したら、代車に来たのは１１マーチが来ました。Dラーマンいわく「あなどるなかれマーチですよ(笑)」と、言われて、しばらくマーチの軽さを楽しんでました。

その後…３３は今度はエンジンかけると「ギョギョキョ！！」と言うか「ギャギュルギュル～ギャ！」て、まるで猫バンバン…な、獣が鳴いてからエンジンがかかる異音が出だして(￣▽￣;)けっこう目立つ音が

次は、なんじゃい？と、他にはギア鳴きも出てましたし、(￣▽￣;)いま、おもえば新車から３５０００キロでエライいろいろ出た子やな(笑)て思い出しました。