３４ブラザーのブログ一覧

50プリウスはバンパーが三分割になるんである意味補修はしやすいです。

運転席側だけバンパーから外して作業です。







サフェーサー吹いてからフェンダーが怪しいのかブラケットのみの損傷なのかを仮合わせしてチェック。







ブラケットだけ交換して合わせたらバッチリでしたからフェンダーは問題無さそうで良かったです。

て事で即塗装に入りました。







ただ、デイライトに擦った跡があるのでステー割れてたら嫌だな～と思ったけど無事だったのでセーフ。(＾＾；)

バンパーから外して分かったけどデイライトとフォグが一体物になってるんですね。







この一体物の値段がビックリで約6万でした。

フォグ粉砕したらASSYで6万って怖いわぁ～。(￣∇￣;)

デイライトとフォグは分割にしておけば修理する時にバラで交換出来るのにASSYになってるって不親切としか言いようがない。

在庫車の中で最後のMT車がさよならです。

ヤッベェ〜！マジヤベ～！

1台も在庫でMT車無いって違う意味でピンチやんか。(||ﾟДﾟ)

やっぱりインパクトで回らないネジがあり人力で回します。

普通にやったら回るわけ無いですが便利な倍力レンチを使えばネジ緩めれます。

1個づつ人力でローギアで回すって感じですが時間が掛かるのがネックですけど。

これで最後のトラック2台が終わりましたから残りは普通の車のみですから山は越えましたね。

午前中は2トンと4トンのダンプ2台のタイヤ交換です。

この2連発はまぁまぁ疲れます。

トラックのタイヤ交換はこの2台で最後ですから奮起しますかね～。

ただ、いつものように噛み込んでどうしても回らないネジが多ければ多い程体力を使いますが。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

燃料ポンプが税抜き12万で高級品なのは分かりましたが仕方なく昨日注文しました。

しかし、物は4月にしか入らないらしく4月になると値上げするとか。

日産は注文した時点での値段では無く入って来た時の値段で請求するんでかなり意地悪いです。

燃料ポンプも値上がりになり12万が14万になるとか。

12万でも高いのに14万って酷くね？（；￣Д￣）

出してくれるだけマシとは言え昔は2万台で買えた燃料ポンプが14万って酷いわぁ～。