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イイね!
2011年10月27日

久々に兄号始動

久々に兄号始動 昨日の帰りと今日の朝の通勤で久々に動かした兄号です。
実に1ヶ月ちょいぶり???

さすがにキャリパー全バラとブレーキホース交換しただけあって1回のエア抜きでは完全に抜けずさらにエア抜きです。
多分、あと5回くらいはやらないと細かいエアは抜けないと思いますね。(^^;)


兄キが試運転してくれって言うんで軽く乗ってみましたが酷いです。
もうアライメントがバラバラでフロントは片輪だけロックするし、スピードを出して強めのブレーキをすると勝手にリヤが右に流れます・・・・・。(汗)
まさに・・・・




誰にでもできるブレーキングドリフトマシーン!!!(爆)




何も言われないで乗ったので少しビックリでしたよ。(⌒_⌒; タラタラ
この狂いはかなり酷いです。
確かディレチャレ直前に測定したのでそれからはテストでお山1回にサーキット1回なんですが。
縁石を使っての走行が多かったから特に狂ったのか???( ̄∇ ̄;)

まぁ~兄号はこのまま冬眠なんで来春にエア抜きの続きとアライメント調整の予定です。
来春早々やる事が多い兄号ですね。(笑)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/10/27 17:23:18

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この記事へのコメント

2011年10月27日 18:43
完全にエアー抜きするのに、大量のフルードがいりそうですね。

タイヤ交換シーズンの前に調整して、新年を迎えましょう。(o^v^o)

コメントへの返答
2011年10月27日 19:55
大量に必要と思ってるので純正フルードで抜いてエア抜き終わったらフルード交換予定です。

もう今年はは走らせないみたいなので来春に調整みたいです。
2011年10月27日 19:35
昔ブレーキキャリパーオーバーホールして方輪だけロックしたりリヤだけ左右に勝手にドリドリ仕様になった事ありますが・・・
エア抜きしたら直ったりして。(笑)
コメントへの返答
2011年10月27日 19:56
確かに4輪ともに均等にエアが噛んでる訳ではないんでブレーキの効きはバラバラのような感じです。

まずはきちんとエア抜きしてからにします。
まぁ~来春ですが。(爆)
2011年10月27日 21:50
兄号久しぶり~
サーキット走るとアライメントってそんなに狂うの?
激しい走りだったんですね(^^)v

もう冬眠・・・
早い(>_<)
コメントへの返答
2011年10月27日 21:54
基本的に激しく走ればアライメントなんてすぐに狂いますね。
大きく狂う事は稀ですが縁石で飛んだり引っ掛けたりすると特に狂う時が多いです。

何年か前なら夜中の気温3度とかでもストリートファイトしてましたが最近ではさすがに耐えられなくなってきました。(汗)

なので寒い時期は釣り1本に・・・・。(笑)
2011年10月27日 22:05
ステラもブレーキOHにローターがジャダー?起こしやがったので交換です( ̄∀ ̄;)

これも来春ですが(笑)
コメントへの返答
2011年10月27日 22:08
えっ・・・新品ローターで???
もし、中古使ってなら可能性はありますが。

軽のローターなら研磨するより買った方が安いかも。

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何シテル?   08/12 07:55
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