Ｍ君インプ号をちょこちょこと

只今、Ｍ君インプ号をパソコンを積んでちょこちょこと・・・・








現車セッティング中～♪（核爆）




と言うのは冗談で走行中にクラッチを切るとエンジンがストールして切れちゃう時があるんで点検中です。
多分、アイドリング制御バルブのＩＳＣバルブが怪しいと思いスバルでセンサー類チェックしてます。

車検対応な車なんですが見た目的にディーラーではアウトっぽいんで夜な夜な作業してます。
工場長がこういう車好きなんで見てくれるんでいつも助かってます。(＾＾；)

インプはコンピューターで色々チェックできるんでこういう作業は毎回の如く工場長にお願いです。
パソコン繋ぎながら実走して症状が出た時にデーターを見てるんですが・・・・




出んっ！！！(￣ロ￣;)




よくある点検すると出ないパターンになってます。（汗）
まぁ～エンジンが止まる症状は出てませんが回転が３００回転まで落ちる時があるんでそれだけでも少しおかしいんですけど。

パソコンで数値を見ててもＩＳＣバルブの数値が少し変なんで怪しいと言えば怪しい・・・・。
ただ、部品代が３万と結構するんで怪しいだけでは交換できないんで一応掃除して様子見かな。
掃除して数値に変化があれば確定っぽいんですが掃除して調子良くなったらそのままですね。

さすがに３万もするともうちょい症状が重くならないとなかなか交換とまではいきませんし。
でも、今は割と調子良いですけど。(＾＾；)

しかし、パソコン繋ぐと色々見れるインプのコンピューターは凄いですね。
まぁ～それだけ色々な制御が入ってるって事なんでしょうけど。
取り合えず掃除して様子見してみようと思います。