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イイね!
2012年12月22日

やっと加工終了

今日はほぼバンパー加工で終了です。
約5時間くらいシコシコしてたような・・・・・。(汗)

でも、夕方付近には見事完成です。
やはりこの手の作業は大変ですがバンパー脱着を何十回した事か?(; ̄ー ̄A アセアセ・・・
まぁ~完成度は満足ですけど。








迫力UP~♪




削るのはサンダーやエアソーですが最終的にはリューターでシコシコ削って整えました。
ただ、エアソーが不調で切ってる最中によく止まるんで困りましたが。(^^;)

今回もコアとバンパーのクリアンスはいい感じです。
なんせ時間だけは掛かってます。(笑)







パイピングの部分はHKSと違うんでイメージとは違いましたがいい感じです。







今日の兄キは燃え尽きましたね。(笑)
多分、バンパー脱着を30回は楽勝でしたような気がします。
やっぱり純正バンパーは加工が大変ですがキレイにできると純正バンパー改って感じで良いですね。

ん~もうワンポイントとしてスポイラーくらい欲しいかな。
取り合えず年内に形になったんで良かったです。(*^-^)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/12/22 17:52:39

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この記事へのコメント

2012年12月22日 18:53
結構ハイペースでは?


パイピングがチラミエするのが素晴らしい!

またこれは横ナンバーですね~( ´艸`)



本当にお兄さんお疲れ様ッス(>_<)
来年楽しみですわ(o^_^o)
コメントへの返答
2012年12月22日 19:00
ここ2日程はハイペースになってるかも。(^^;)

パイピングがチラ見だけど助手席側にナンバー付けたら見えないと言う・・・・。(汗)
運転席側に付けようかと迷い中です。

そのうち兄キにコーヒーでも奢ってやって下さい。(笑)
2012年12月22日 19:20
電気ならブラシ清掃か交換で治るんですけど、エアーですか!?

エアソーが駄目なら男のジグソーで!自分はこっちが得意です。

サンダーはバリ取って紙ラップでスベスベ仕様がベターですね!

前置きは威圧感ありますね!兄さんご苦労様です。

兄さんへ!アクティブハウス越前でお会いしましょう(笑)
コメントへの返答
2012年12月22日 19:56
エアーなんで厄介です。(^^;)

ジグソーでバンパーの細かいとこを切るのは難しいです。
でも、真っ直ぐは切り易そうですが。

アクティブハウスには疲れたんで今日か明日にでも行って足伸ばして温泉に浸かろうと言ってたので行くかもしれませんね。
2012年12月22日 21:36
かっこいい~
やっぱり前置きインタークーラーがなるのとないのとは
別の車みたいに見えますね(*^_^*)

オデもターボ化して前置きインタークーラー付けたら
スポーツカーに見えるかな?
コメントへの返答
2012年12月23日 9:07
見た目アップには効果的ですね。
でも、10年くらい前のインタークーラーの方がカッコ良く見えるんですけどね。

オデにインタークーラーは激暑ですね。(笑)
2012年12月23日 11:04
いい仕事してますねー。

すごく綺麗に加工されていますよ、オーナーの方も満足かと。

迫力満点。(^O^)


コメントへの返答
2012年12月23日 12:06
時間掛かっただけあっていい感じです。

拍手は確実にアップしましたね。(^O^)

プロフィール

「@モスト@ヨンロク エアバッグ抵抗の接触不良や(;-ω-)ノby兄」
何シテル?   08/08 22:44
34ブラザーです。よろしくお願いします。 会った事ある人は別ですが基本的に県外の方とはお友達にはなりません。

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