さらにサーキット走行後メンテ

少し時間が出来たんで次は兄号のメンテです。

毎度お馴染みのブレーキバラして点検です。
なんとダストブーツ全て無事生還。

まぁ～兄号はローター変わってて放熱性も良いですからノーマルローターよりは熱持ちませんからね。

そして、取り合えず車高は今回のサーキットで弄ったままにして減衰を中間の段数にして前後同じにしてここから初心に戻ってセッティングスタートです。

兄キが一言「あとは適当にセッティングしといて！」っと。




オイ！自分がやれよ！（；￣Д￣）




もしやセッティング出るまで釣り行くつもりか！？
こりゃ来年も危うし。(￣∇￣;)