シルビア試運転

さて、スカイラインのストラットは助手席側も一応錆取り完了。
パネルの成形もあるのでまだパテ中です。







理想はパネル交換したいけど費用が凄い掛かるので今回はこれくらいの処置で見た目キレイにするのみ。


そして、シルビアを暗くなる前に積車から降ろしてまず試運転。
ブーコン付いててどこまでブースト掛かるのか？や駆動系やボディーなど体センサー全開で試運転です。

取り合えず暖めて加速～！
２速２０００回転から３０００回転へ上がり４０００回転行く前に・・・・




ホイールスピンの嵐！（爆）




意外とパワーあるではないか！？
ＭＴも異常無しでエンジンも吹けまくりますね。

２年落ちのネオバがグリップ落ちしてて喰わないのでホイールスピンしますが２４５なのにそこまで喰わんとは思わんかった。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ


ちょっと初心者には危険な感じがしますね。
ただ、エキマニ変わってるんで良い音しますけど。







気持ち良い音はするけどＳさんの高級エキマニ程の高音は出ないかな～。(＾＾；)
当初は転売も考えてましたが試運転したら意外と良かったので展示車に決定！

これからボチボチ仕上げていきますがスポーツカーはまず現状把握するだけで時間掛かるので大変なんですよね。（汗）

嫁さんがドキドキしてましたが取り合えず問題無い事が分かり一安心って感じだから今夜はグッスリ寝れるでしょう。（笑）