金掛ければ良いとは限らない？

ちょっと面白い記事見ました。

RB25は４００馬力プラスαがコスパ良いとかでこのエンジンルーム。







普通に言ったらデリバリーからサージタンクからカムまで諸々変わってて結構金掛かってます。

もちろんタービンも換わってます。

まぁ～お金持ちだと金掛かって無いレベルでしょうが。（笑）

純正サージタンクは取り合まわしやらなんやらでパワー上げるには向いてないらしい。

この仕様で４３０馬力が美味しいとか。

タービンがGT-RSタービンなんで３４ブラザー号と同じです。

そう言えばふりかけ号も同じタービンで４３０馬力くらい出てたな～。

ノーマルサージタンクにノーマルカムにインジェクターだけ交換してタービンポン付け仕様でエンジンルームの画像は過去の作業中のしかありませんが至ってノーマル風。







ふむ、これは金掛ければ良いとは限らないってやつか？(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

実はどちらも同じECR３３なんですがそんな馬力常に出したらボディーが持たんわ。（笑）

コスパで言うならボディーも考えてもっと下げたパワーが本当にコスパ良いと思うんですがそう言うとこは言わないのがこの手の記事ですね～。