インプレッサ　２年ぶりの復活

ロードスターの車検切れからの復活に続き今度はインプレッサの車検切れからの復活です。

ざっと２年くらい冬眠してましたね。

ロードスターの作業終わってから車庫まで行って久しぶりに御対面。







さすがにホコリまみれでバックトゥザフューチャーのデロリアンを思い出したわ。（笑）

なんかヘッドライトもいつの間にか劣化が進んでましたが２年前と違って今なら激ピカに出来ますからピカピカにしてやりたいですね。

しかし、今回はまずは車検が優先なんでまずは会社に持って行き空気入れからですが無茶ステアリング取られるぅ～。

そして、空気圧１、８キロから３キロにして工場まで行ったらステアリング取られるのが激的に減ったんでやっぱり数年前から言ってたタイヤが怪しいのが濃厚っぽいかな。







シフトのレバーに関しては問題無かったですがエンジンチェックランプ点灯してますから診断機でチェックから。

まぁ～古い車だとなんとなく予想は出来ますけど。







ハイ！予想通り！（笑）



センサーあるあるの代名詞的なO２センサーは仕方ないですね。

そして、この車はリフトに入れるのが超大変で４人掛かりです。（汗）







ワイドな上にサイドステップやらのエアロがもう色々大変で・・・・。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

ホイール脱着も気使いますからナットは全て手で緩めて手で抜くって感じでインパクトは使いません。







ここまでやってやっと車検準備が完了です。

リフトに入れるとこからホイール外すまでで４人掛かりで３０分以上掛かるんですよぉ～。（笑）

取り合えずO２センサーは注文しないといけないんで金額確認したら２４０００円切るくらいで意外と安かったです。

でも・・・・でもぉぉぉ～！



納期未定！（爆）



さて、ロードスターもやらないといけないし慌てずゆっくりやれって事か？（笑）

さすがに返答が納期未定だけでは困るんで明日に大まかな納期だけでもメーカーに再問合せしよう。