インプレッサ　整備スタート

登録が終わったインプレッサは次は整備で工場で作業です。







エンジンルームの作業を一旦中断してメーターの配線処理を少しやりました。







配線の取り回しがイマイチなのもありますが動きが変な事があるんで怪しい場所をやり直します。







ダイナモまで外してブロック上側に刺さってるセンサーを確認したらシールテープを使ってるんではみ出してるシールテープがセンサーに触れてる可能性があるんで撤去してやり直しです。







これで正常になるはずですがラジエーター下してるんでエンジン掛けて確認出来ませんから全ての作業が終わったら確認します。

そして、タイミングベルト外そうと思ったら専用工具を使わないと外せないパターン。(￣∇￣;)

地元にスバルディーラーは無いですから専用工具を買う事にしましたが数日作業が止まっちゃいます。

GDBまでのEJ20じゃ使わなかったんですけどどうもGR系からは専用工具を使わないと作業出来ないとは。（´ヘ｀；）とほほ・・

取り合えず駆動系も含めて油種類の交換から先にやりますかね。