ビックキャリパーへ交換

前回フロントキャリパーだけ6ポッドに交換しましたが今回はリヤを4ポッドブレンボキャリパーに交換です。







元々純正でブレンボですが本物のブレンボとはある意味別物ですからね。

まずは一通り外して準備。







ローターも大きくなりますからバックプレートをカットしないと付きませんからカットしますがフロントと違ってハンドル切れないのでちょっとやりにくいですね。







ブーンとカットしてから切断面を整える為に切り口を削ります。







そして、まずは仮合わせでクリアランスを確認。







カッコイイ～！（笑）

しかし、バックプレートがローター裏側に一部接触するんでその部分だけ少し反らせて接触しないようになりました。

フロントは少し余裕あったローターとキャリパーの隙間がリヤはかなり狭いけどブラケットはネジ入れるとピクリとも動きませんから調整の余裕は無いですね。







1ｍｍは空いてないけどローター回すと接触はしないんで大丈夫でしょう。

2ｍｍくらい空いてると精神衛生上は良いんですけどね。（笑）







再度外してカットした部分も合わせて錆止めで塗装します。

今の時期は乾燥に時間掛かるので午後まで乾燥させてから最終組み付けに入ります。