クラッチ滑ってるぅ～！

今日は車検3台作業中ですが年式古いかちょっと新しいけど10万km超えてるかのどれかなんでスムーズに終わる気がしない。（笑）







アルトとライフはまだ良いとして軽トラは色々あります。

20年式ですからそりゃ16年も経過してればね～。(＾＾；)

クラッチ滑ってますからクラッチ交換です。







年代を感じるMTやなぁ～。（笑）

MT下ろすならエンジン後ろ側のクランシール交換もついでにやろうと思いましたがすでにオイル漏れてたから交換必須になりました。

そして、古い車あるあるでバラすと色々出ます。







プロペラシャフト2本とも交換が望ましいって感じです。

ジョインド部分がゴリゴリ鳴ってますから多分唸り音出ますね。

ただ、新品だと2本で14万くらいしますから交換するなら中古とリビルトを併用する感じかな～。

取り合えずお客さんに要相談ですね。

多少の唸り音無視ならそのまま再利用もありだと思いますがそこは相談してですね。

ん～軽自動車の年式古いのと距離走ってるのはサクッと終わりませんなぁ～。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ