３４ブラザーのブログ一覧

お盆休み明けのスポーツカーの作業はGR86を予定してます。 その次もスポーツカーの予定入ってますが。（笑） まずはお客さん自身で仕入れた外国製のサイドスポイラーを鈑金屋でチェック。 事前にチェックして打ち合わせはいつもの事ですが外国製って言うだけで不安MAX。（笑） 材質が怪し ...
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去年もですがこれだけ気温が高いと新しいタイヤでも稀にタイヤのワイヤーが切れて変形する事あります。 タイヤが減ってれば路面温度が高過ぎてバーストもあります。 毎年1台は夏場にあるんですが特に重いデカバンでなる可能性が大なんで20も30もサイズ同じですからいつものタイヤをいつでも即交換出来るように ...
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塗装の剥離作業と下処理の終わったシビックは塗装ブースへ入りました。 気温だけは高いんで乾燥系の方は早いです。 まずはサフェーサーまで済ませて乾燥。 青色は透ける時があるんで黒色のサフェーサー吹いてます。 いやぁ～シビックも超順調に作業進んでますから良い感じです。
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燃料ポンプのリコールが出てるスイスポをスズキに入庫です。 スズキ以外の他メーカーでも出てますがデンソー製のポンプ使ってるとこがかなり多いですからね。 面倒なのはタンク下ろしなんで時間が掛かるのと燃料を減らして作業しないと作業する人が大変なんでサクッてわけにはいきませんが夕方には終わるでしょう。
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車検中のデカバンはブレーキパッドだけ交換する予定でしたがキャリパーOHに変更になりました。 まさに急展開。(￣∇￣;) ブレーキパッドが結構減ってるのは距離的に仕方ないけど普通の車として頑張った方ですね。 ただ、問題はパッドを押すピストンがパッドが薄くなる分それだけ外 ...
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シビックのルーフの塗装剥離中です。 ホンダの塗装は薄いんで速攻剥離と言うか浮いて来ます。 クリアーなんてサランラップより薄いんじゃね？ってくらいペラペラなんだけどぉ～！（笑） メーカーの塗装はケチってますから今回の塗装で圧倒的な耐久性を手に入れますね。
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コペンのオイル交換したらヘッドカバーからのオイル漏れを発見。 近々長野県一人旅するらしいのでオイル漏れしたままでは不安なんでオイル漏れ修理をする事になりましたがヘッドカバーハッキン交換だけなんですぐ終わりますね。 しかし、時間にたっぷりある一人旅は憧れますね〜。
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NCロードスターのフロントタイヤ後ろ側の飛び石が当たる部分にカーボン調の板付けて飛び石防止されてるのは小技光るって感じですね。 しかし、NCのハードトップ付きを久しぶりに見たけど高っ。 今では後期型で10万km以下だと200万を軽く超えちゃうんですね。(⌒_⌒; タラタラ ん～久しぶりに狙い ...
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朝一でデカバン回収で車検入庫です。 間も無く9万kmですがさすが30は9万kmでも距離を感じさせない乗り心地と静かさです。 さすがにブレーキパッドだけは新車から無交換で限界が来ましたから交換します。 トヨタ車は純正一択ってくらい純正パッドが良いので純正パッドで交換ですがすぐに入らないのが欠点 ...
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毎朝30度オーバーでダル〜！ 暑いからレモン注入するしかない！ まだリポD注入する程じゃないから暑いけど好調です。
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