３４ブラザーのブログ一覧

ちょっと移動に時間掛かる夕方なんで高速で向かいます。 昔一緒に走ってた仲間で自分より歳は若いのに亡くなるのは辛いです。 先週に連絡しあったけど最後に会って来ます。
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インテRの外したサブフレームは錆はかなり少ないですがせっかくなんでキレイにしました。 ちょっとだけあった錆の部分はワイヤーブラシで擦ってシャシブラックで塗るだけでかなりキレイになりました。 外した時じゃないとサブフレーム上側は塗れませんからね。
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約2ヵ月前にクラッシュして修理してたロードスターが復活です。 ただ、エアバックをフル交換するとエアバックのコンピューターを交換してもエラー消えなくて新しくデーターを入れ直さないとダメって言う初めてのパターン。 今日と明日はマツダ休みで作業出来ないんで木曜にディーラー入庫して最後の作業の予定です。
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昨日車検に入れたキャブバンと一緒に車検終わったアルトターボRSです。 AGSのクラッチ学習し直したら繋がりがスムーズになったんで良かったです。 あとは冷却水のチェックで工場でもやってますが再度夕方まで冷やして最終確認します。 しかし、今回色々やったからさすがに金掛かったなぁ～。(＾＾；)
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毎日地味～な作業をやってるスカイラインです。（笑） グリルがなかなか良い感じになってきました。 純正ボンネットに合わせてひたすら手作業で成型してます。 あとはボンネットが閉まった時に挟まるゴムのプニュって感じを右から左まで均等になるようにまた地味～な作業が続きます。 ...
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インテRの部品は最初に注文した部品が届きました。 全部在庫あるって助かります。 ただ、手前のクラッチホースは在庫のみで無くなったら廃盤決定してます。 そして、作業の方はすんなり外れないとこがあってちょっと時間掛かってますがやっとサブフレーム下りました。 ちょっと錆が ...
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