３４ブラザーのブログ一覧

ブレーキの鳴き止めシムがお盆休み直前で入って来ました。

エンドレスのやつは32Rに付けて効果バッチリだったけどディクセルのはどうかな？

パッと見はエンドレスと同じですが少し違う部分があり実際はエンドレスの方が良いような気がします。

まぁ～鳴きが止まればどっちでも良いんですが。

電気自動車で有名なのはアメリカのテスラですね。

たまに街中で見るテスラはモデル3とか一般的なタイプですがモデルSって言うトップグレードはほぼ見掛けません。







セダンのSって意味ですが2グレードあり安い方で1200万くらいで高い方で1700万くらい。



クソ高っ！(ﾟﾛﾟ屮)屮



内装もEVですから簡素化されてます。







アメリカの押し売りですから高い方のグレードは左ハンドルのみ。（笑）

F1みたいなステアリングになっててこれはこれで面白い。

そして、スペックだけは凄いんです。

なんと0-100kmは2.1秒！



首もげるよぉ～！(●´艸｀)フ゛ハッ



最高速は322km！



200マイルカーかよ！(ﾟﾛﾟ；)ｷｪｰｯ!



さらに馬力は1020馬力！



昇天間違いなし！（笑）



ねっ、スペックだけは凄いでしょ。

しかも、テスラって5年もすれば半額に値落ちしますからお得？

まぁ～値落ちが激しいのは色々理由があるからなんで自家用車にするにはリスクありますけどね。

ただ、1020馬力で2.1秒で100km出るのは熱いね。（笑）

ナイスな段取りで予定通りお盆休み前にシビックR納車完了です。

段取りした自分を自画自賛したいくらい。（笑）

後日ヘッドライトプロテクションフィルム施行はありますから予約だけは入れてあります。

さて、予定通りに行ったので明日はオイル交換など軽作業のみの予定です。

て言うかもう明日から休みのとこばかりか？(＾＾；)

兄号レクサスの段差でのゴンって感じの異音ですが取り合えずエンジンルーム下側に付いてる2つの補強バーを外してチェックしました。







そして、通勤で走らせて絶対に異音が出る段差を通過したら出ない。

て事で補強バーが原因ってのは分かりましたが2つあるうちのどっちが原因かは不明です。

さらに原因を探る為に前側のみを付けてチェック。







この状態で通勤で走らせたら段差で異音発生。

こりゃ前側の補強バーが原因濃厚ですがどこにも接触して無いんで謎。(￣∇￣;)

念の為に前側の補強バーを外して後ろ側の補強バーだけを付けてまたチェックします。







これで異音が出なければ前側の補強バーだけが原因ですがこれでも異音が出るなら後ろ側の補強バーも原因って事になります。

しかし、補強バー自体が当たってて異音出るなら分かるけどどこも当たって無いだけに異音が消せても謎やなぁ～。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

下処理は昨日で終わってますから今日は磨きに専念出来ます。

17年経過の割りには結構テカッてキレイになってます。

まぁ～元から割りとキレイでしたけどね。（笑）

さて、もうちょい頑張るかぁ～。