３４ブラザーのブログ一覧

なんと都会だとネオクラ専門店ってあるんですね。

ネオクラだけでやっていけるって無茶凄いんですが。

そして、32のタイプMが5万km台で580万ってこれまた凄い。

GTRじゃ無いのにそこまでする？

32のタイプMを過去に乗ってた者としてはそんな価値は無い。（笑）

シビックRユーロの運搬完了です。

途中で余呉スキー場手前の365号線でプチ休憩。







最近ここらで熊出たらしいですから夜は気を付けないと黒い熊は見えないですからね。

石川で熊と車が当たってますから勘弁ですわぁ～。

帰って来ていつものチェックで点検してからテスト走行へ。







ふむ、ユーロの意味が分かった。（笑）

ただ、ユーロに乗ったのは初めてでしたね。

色んなタイプR乗ったけど1台づつ違うのは当然ですね。

シビックRユーロは基本的に交換出来ないオーディオ装備なんですが今回のは高級な2DINタイプのパネルを使ってナビ入るようにしてます。







確かこの2DINキットで14万とかして結構高いんですよ。(＾＾；)

テスト走行で特に問題は無いですがヘッドカバーからオイル漏れしてますからパッキン交換くらいかな。

また県外に行っちゃいそうな予感しかしないなぁ～。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

昨日から作業してるエブリイはMT降ろしまで終わりました。

四駆なんで普通のFRや軽のFFとはちょっとだけ面倒な部分ありますね。







軽なんでMT自体は小さくて可愛い感じです。







シフトの入りに影響出てたんでツルツルかと思いきやそこまででは無かったです。







新品と比べるとそれなりに摩耗はしてますけどね。

サクッと載せる前にブレーキOHを先に済ませます。







ピストンは怪しい感じのキズ付いてますから交換です。

まぁ～軽のキャリパーピストンなんて安いですから交換した方が安心ですね。

ブレーキOHが終わったらクラッチ側の続き作業やります。

サンバーのオープン化で屋根パッカーンです。（笑）









この状態で走ってたら凄いですが閉まらないオープンです。（笑）

元の状態が屋根の鉄板が点付け溶接なんで振動で動いて後ろ側のピラーとこすれ合って錆が出てます。







今回はここは純正みたいにするとまた錆出ますからピクリとも動かないようにジーっと溶接して固定します。

しかし、軽トラの屋根のフレームはさすがショボい。(＾＾；)

先週買った通称マウスを回収です。

シビックタイプRユーロですが横から見るとパソコンで使うマウスみたいに見えるんです。（笑）

一時探してた事ありますがキレイなのが皆無ってくらい無かったですが今回珍しくキレイな個体が出たのでGETです。

タイプRの中では安い部類に入りますがこの車も値上がりして今後は買えないパターンになりそうなんで1台キープってやつです。