３４ブラザーのブログ一覧

今日は気が付けば昼飯食ってなかった３４ブラザー（弟）です。（汗）
んでまたもなぜかスポーツカー集合の１日だったと言う・・・・。

その中の１人は来春に３４が欲しいみたく５号機を見に。
まぁ～極上車なもんで程度の良さに驚き今話し中の人がダメだったら欲しいと。


フムフム・・・・５号機人気ですね。（笑）
てかスカイラインの後がつかえてますよって感じです。
やっぱりもう１台追加ですかね～。(＾＾；)


そんな今日の朝は昨日動かして汚れた弟号の洗車をしたのですが１つ気付いた事がありリヤウィングの根っこに異常発見！








錆？？？(￣∇￣;)




ここは何年か前に直したのですが溶接してパテで整形してもトランクを閉める振動で割れるようでステー付け根付近の表面に塗装のヒビができて錆が出てきてました。（汗）




ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!




こりゃ直してもまたなりそうですから次は錆が出ないようにカーボントランク化・・・・かな。
鉄じゃなければ錆なんて発生しませんから。

今後は錆が発生する所は錆が出ないようにＦＲＰかカーボンにしちゃった方が確実でしょうか？
でも、無駄に金が掛かるような気が・・・・。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
取り合えず今年はこのままで来春にでも考えますか。


え～っと・・・・錆友じゃないですからぁぁぁ～！！！(ﾟﾛﾟ；)ｷｪｰｯ!

昨日の夜は天気が良かったのでラストラン決行！
久々に乗った弟号は強化ブッシュの効果で乗り心地悪化！（爆）

ただ、悪いって一言で言うのは微妙なんですが。
今までは段差などはストンって感じだったのがズトンって感じになって体感的なショックは大きくなりました。
お陰で細かいうねってるような所でも凄く分かるようになったのである意味ダイレクト感が出た・・・・みたいな。(＾＾；)

街乗りではそんなに分からないので新しいテストコースへＧＯ！







バビューンと移動してテストコースの下りで試すぜぇ～と思いきや少し前に一般車が・・・・。
抜くのもあれだし止まって車間を空けるのも面倒だったのでそのまま追走で下って行きましたがそんなスピードレンジではイマイチ分からず。（汗）

でも、リアは接地感が前よりアップしてるのはゆっくり走っててもコーナーの後半で良く分かります。
フロントは・・・・




分からん！(￣∇￣;)




おかしいな～フロントのロアアームのブッシュは左右の動きであっさり体感できると思ったのですがもうちょいスピードレンジを上げていかないとノーマルブッシュとの差は出にくいのか？？？
まぁ～フロントはすでに交換済みのとこがあって残りを変えたくらいなんでリアみたいに一斉にフル交換になったわけでもないんで変化は少ないかもしれませんが。

昨夜は嫁さん同乗だったので往復せずにそのままドライブモードで帰って来ましたがやっぱり全開で走ってみないと性能向上にはなっててもよく分かりませんね。
でも、普通に乗ってていかに今までのノーマルブッシュが動いてて乗り心地を確保してかは分かりましたけど。

ただ、エンジンマウントも強化ブッシュにするとしばらくは振動が大きくても馴染めば変わるんで足廻りのブッシュも馴染めばまた変わるとは思いますけど。


ん～・・・・ん～・・・・




オレって鈍感だったのか？(ﾟДﾟ；ｏ)




もっとあ～だこ～だインプレしたかったのですが正直なところ全然そんなとこまでいけてません。（汗）
もうちょっと少し跳ねるようなシチュエーションの場所で全開近くにして車の動きを見たいですね～。

ラストランにしようと思ったけど納得いかないからもう１回行っちゃうかな。
しかも、メーター見て気付いたのは今年の走行距離が１５００ｋｍ程と言う・・・・。




どんだけぇ～！(●'Д'●)ｽｸﾅｯ!




いつもの年の半分以下になってました。
今年は某所の道が悪い状態が多かったのもありあまり乗ってないですから。
て事でラストラン第２弾をそのうち発動します・・・・多分。（笑）