３４ブラザーのブログ一覧

何気にオークションの出品リストを眺めてると「オッ」と思うスカイラインが。
見た目だけはＯＫだけど中身はまだ詳細リストが上がって来て無いので不明。












またＲルック！？（笑）




トップシークレットのバンパーはＥＲ３４用なのでＧＴＲ純正フェンダーと合ってないし、サイドはイーストベアっぽいがこれもＧＴＲ純正フェンダーとチリが合ってない感じ。

走行１２万ｋｍ近く走ってるからやる事多そうだし。外装も多分手直し多数だから見た目で買うとハマるかな？？？(￣∇￣;)
でも、パッと見だけだと・・・・




カッコイイ～♪(●´艸｀)フ゛ハッ




いかんいかん、程度が良いとは限らない車に見惚れては判断が鈍る。
他の違うやつをもっと見ておこう。

今日の雨も凄く一時車から出れない時があり焦りました。(＾＾；)
マジで最近の雨はどうなってんだ？？？

さて、８号機のリアアンダーをプチ加工しようと考えてます。
まずは外したリアアンダーを見ると・・・・








砂利だらけ～！(￣ロ￣;)




多分、タイヤで巻き上げた小石が溜まったようですがプチ庭になってました。（笑）
このままではリアアンダーがどんどん重量増加していくので加工しようかと。

まぁ～加工と言っても排出用の穴を開けるだけですが小さい穴から開けていったのですがどうせなら速攻で排出するようにとどんどん穴が大きくなっていきました。（爆）
取り合えず左右の角に２個開けてみました。







サイズ的にはこんなかもんにしときますかね～。
セコくやってたら穴の大きさがズレましたがＦＲＰなんでいくらでも修正できるんで最終的に同じ大きさにそろえて完了です。

これで跳ねた小石は即放出できますね。(*^-^)
てかどうせなら最初から穴開けて売ってればいいのに。

しかし、こんな手直しばかりしててあと半月で展示までいけるのか？？？
まぁ～８号機ばかりもやってられないので慌てずボチボチやるしかないですね～。(⌒_⌒; タラタラ

俗に言うタービン前のサクションですが有名どころのやつに比べて３分の１の値段だけあって安いけど造りがイマイチ。(￣∇￣;)

やはり安い物はそれなりって事ですね。
もしかして性能的の差も値段の差で出たりして。（笑）

トランクの塗装し直すついでにハイストップランプ取って埋めました。

穴埋めで鉄板を使うのが定番ですが溶接すると錆の原因になるのでＦＲＰのみでやってみたけど鉄板との相性が悪いのかパテが薄過ぎたのか穴埋めした左右に塗装後に乾燥したら薄い線みたいなのが・・・・。(￣∇￣;)

とは言え画像で分かるレベルではないですが近くで目を細めて見れば分かるレベルです。
当然、やり直しですがパテの仕方を変えるかパネルボンドを使ってみるかして次はもっとキレイになるようにします。

でも、あまりやり直しって言うと板金屋が萎えそうですが。(＾＾；)