３４ブラザーのブログ一覧

打ち合わせが昨夜で済んだ足はさっきバラして梱包終了です。
ただ、夕方にチェックしながらバラしてましたがある事に気付きました。

そう言えば最初から減衰調整のノブが２個無かったんだった・・・・。
確か買うと意外と高いんで造るとかなんとか言ってなかったっけ？？？(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

取り合えず夕方の発送には間に合ったんで旅立って行きました。
戻って来るまでにバネ準備せねば。


しかし、今日は忙しかったですがなんとか予定を全てこなしました。(⌒_⌒; タラタラ
これでなんとか明日は休めます。

さて、明日はどこ行きますかね？
なんせ美香さんとのお出掛けとハイドラ巡りを上手く両立しないといけないので行き先を決めるのが難しいです。（笑）

午前中から故障探求して直ったかと思いスバルまで行ったのにカラ振りしてガックリした釣師ＧＲＢ号です。

もうあとは抵抗のやつしか考えられないのですが抵抗の物はボスと一緒に来るだけで単品で注文できないのです。
でも、もしかしてと探すとなぜか１個だけ予備がありました。

とは言え抵抗のやつなんて壊れた事無いので半信半疑ですが交換して見たらチェックランプ消えて直りました。




ｷﾀ━━━━(ﾟ∀( * )━━━━!!!




いや～時間掛かったけど故障場所が分かって良かったです。
でも、ここは壊れた事無かったんで盲点でしたね。(＾＾；)

さて、バッテリー端子外してコンピューターリセットになったんでまた遅くなっちゃったんで夏タイヤに交換したらバンバン踏んでまた学習させて下さ＾～い。（笑）

陸運事務所に行くついでに釣師ＧＲＢ号をスバルまで。
エアバックのチェックランプ消去で行ったのですが消えないと言う。(￣∇￣;)

接続部分をチェックしてから行ったのですがまだ他にも原因があるのかな？
そう言えば釣師ＧＲＢ号は積載２度目ですね。

しかし、帰り道でハイドラしながら運転してたらブルーツゥースが使えないのでハイドラを休憩したら使えたんですが他の車のナビではこんな事無かったのにこれじゃ積車に乗ってる時はハイドラできんじゃないか～。（　´д｀）

どうもナビとの相性がありそうですね。
ガラケーではこんな事無かったですが仕方ないかな。

もうほぼ下準備が終わってるふりかけ号ですがまだ残ってました。
もうかなり時間掛けてる助手席側のサイドステップがまだ一部ドアと接触します。（汗）

もう本当にこれだけ済めば塗装に入れるんですが・・・・。
なんせボディー側のサイドが上がってるのでなお当たるのよ～。（´ヘ｀；）とほほ・・

サイドを引っ張るには溶接して下に引っ張りますが発泡ウレタン充填済みなんで燃えたらシャレにならんので溶接とかの熱は当てれません。(￣∇￣;)


て事でエアロのサイドステップ側が大工事になってます。







全くライン合わないどころか隙間が酷いので熱して板当てて曲げてます。
ＦＲＰが薄いんで割れそうで怖いッス～。







赤いラインで囲ったドアの隙間に入れるとこは削ると無くなりそうですが削りました。
現在隙間は紙一枚って感じですが塗装すると塗料の厚みで確実に当たりますね。（汗）

なので削りながら下側にＦＲＰを貼っていってラインを下げてます。
むっさ地味な作業が続いてますが早くやらないと１０号機がつかえてるんで困った。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

今日はと言うか今日から忙しさアップです。
朝から目が回りそうでメモ帳フル活用しないと忘れそうです。（汗）

そして、朝一から送られて来たＦＡＸを見てビックリ。
まだＨＰでは変わってないのにオイルクーラーとインタークーラーが値上がりしてる・・・・。
両方合計で１マソくらい上がってるし。




げげ～！(；゜○゜)




しかも、値上がり前に大量放出して在庫無し。
まぁ～３月末には入るんで少し作業の順番を変えれば問題無いんですが３月末はそれはそれでさらに忙しいような・・・・。（汗）

取り合えず今日中にやれる事を済ましてしまう。