３４ブラザーのブログ一覧

今日から新車の作業に掛かってますがなんか新鮮。
最近はなんか違う事してた感じで今日から普通の車屋の仕事って感じです。（笑）

そんな普通の仕事のはずが兄キのミス連発で遅れてます。
小物のネジが無～い！とか言い出しホンダの工場長に迷惑を掛け探すとゴミ箱に入ってたとか・・・・。


何しとるんじゃ？（；￣Д￣）


さらにラジオの変換ハーネスが要る！とか言い出し実際は違う配線をラジオの配線と間違い夕方になり端っこにあったラジオの配線に気付き作業遅れ・・・・。


オイオイ・・・・。(￣ロ￣;)


ちょっと立て込んでて時間が迫ってるのでミスしがちですがまさか１日で連発するとは。
１人でテンパってて結局全て自分が悪いと言う悪循環をしてた兄キです。

まだこれから似たような事になるので今後は今日みたいなミスは無くさないと作業が進みませんね。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
取り合えず明日は新車にエンジンスターター付けて電源入れたらエンジンチェックランプ点いたんで消去しに行かねば。

まぁ～こんな事は最近の車だとあるんですよね。
スイッチ類のカバーめくって戻したらチェックランプ点灯って感じで。
色んな電子機器が増えたんで最近の車は難しいッス。(＾＾；)

車検の車を工場に取りに行ったら配線放出中を発見。（笑）

もしや配線間引き中？
この作業って地味に大変だけど時間無制限にあるからジックリできますね。

まぁ～自分ならとてもやりませんけど。(^_^;)

１０号機のフェンダー以外の加工はフロントバンパーくらいです。
ナンバー位置を変更するのにナンバー外すと真ん中の土台が残ります。
いつもは切って終わりでしたが今回は最初から土台が無かったかのような状態にするので凹んでる部分を穴埋めします。







どうせフロントバンパーはインタークーラー付けるのにカットするんで事前にバンパーの後ろ側をカットして部材を調達。
その切った部材を凹んでる部分に合わせてくっ付けて表面はパネルボンドで埋めます。

て事でバンパーが吹っ飛んでも今回の真ん中の部分は吹っ飛びません。（笑）
パテで全部埋めるのが１番簡単ですが今後バンパーの脱着を繰り返してると捻った時にパテが割れるんでこのやり方が確実ですね。


リヤフェンダーの穴もパネルボンドで埋めてます。







まさに銃弾の跡みた～い。(●´艸｀)フ゛ハッ

このまましばらく乾燥するまで放置となります。
さて、放置してる間にフェンダーをまたモッコリさせねば。

日々忙しい３４ブラザーです。
しかし、そろそろ次なる県外行きを考えねば。

予定では４月のどこかで泊まりで行きたいとこです。
先日にＮ氏が慣らしがてらハイドラしながら能登半島１周して結構面白かったって言ってたんですよね。

そう言えば中部地方制覇して関西も行き、関東も少し行ったんでたまには近場も良いかな～と思ってました。
よく考えると能登半島１周なんてやった事も無いですし。(＾＾；)


チェックすると能登半島って道の駅が意外とあるしチェックポイント多いんですよね～。
ドライブがてらチェックポイントを回るのも面白いな～って事で・・・・




能登半島制覇ケテ～イ！（笑）




もはやハイドラ優先の旅となりますが嫁さんが乗り気満々なんで良しとします。
去年までは観光と美味しい物を食べるのが目的でしたが当分はハイドラ遠征中心になるかもしれませんね。（笑）

おっと、その前に福井県の道の駅コンプリートするのに残り１ヶ所の道の駅九頭竜湖を行って来ないといけませんな。(　´∀｀)ヵヵヵ