３４ブラザーのブログ一覧

午後から１０号機に付けるボンネットをＹさんから略奪して来ました。（笑）
キャブバンでギリ運べたんでそのまま板金屋へ。

ボディー同色にするんで準備ですがよく見るとウォッシャーのノズルを付ける穴が空いてない。（汗）
あら？Ｙさんが使ってた時ってウォッシャー無しで使ってたの？







まぁ～穴くらい空ければいいんで現在シコシコと削ってます。
ボンネットが来たんで準備がさらに進みますね。


フロントバンパーも部材入れてパネルボンドも固まったんでパテで盛り済みです。







予想通りの形になってきました。
あとは削ってキレイにすればまた純正改バンパーの出来上がり～♪


ボディーもフェンダー部分のパテ成形に入ってます。







この車は初めてパテ付けられるんでなんか少しもったいない気がしますがもはやこんな状態ですから仕方ないですね。(＾＾；)

このまま順調に進めば予定では今週に塗装に掛かれると思います。
意外と完成は早いかもしれないのでエンジンルームの純正部品の発注に掛かったらメーカー欠品とか・・・・。(ﾟДﾟ；ｏ)
ただ、バックオーダー入れたら月末に１セットだけ出来るのをキープできたんで良かったです。


さて、明日は休みの３４ブラザー（弟）です。
てか休まないと３週連続仕事になるんで無理ッス。（汗）
明日は寒いんで九頭竜の道の駅行きは止めたんで逆に朝から南に向かって行くのは確定してます。

微妙かな～と心配してたわたる号の車検が無事に完了です 。
セカンドカーの時と違って修理箇所全く無しだったので余分な費用が掛かりませんでした。

まぁ～オイル漏れとかは去年に直してますからね。(^_^;)
ただ、納税証明書の確認が取れないので適合書が発行出来ないので工場で待機となります。

前回の車検の時みたいに県外から納税証明書取り寄せだと少し時間掛かるんで困ったな。(￣▽￣;)

１０号機は外装の足付け作業に入ってます。
あとはリヤフェンダーをパテすれば準備ＯＫですが取り合えずボンネット待ちですね。

塗装表面を削って凄い事発見です。
１５年以上経過してるのに色を削ってもどこもパテが出て来なかったんですよ。

これって外装の一部塗り直しはしてても板金修理は１回もやった事無いって事なんである意味凄いです。
そんなボディーをいきなりほぼ全塗装までするってそれもある意味凄い。（笑）

月曜はまずわたる号の車検からスタートです。
すんなり通るかどうか？（笑）

そして、最近携帯を触ってると美香さんが「ハイタッチ！ハイッタッチ！」って言うんですが。（笑）

さて、２週間連続仕事なんで明日は休みが取れるかな？(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ