３４ブラザーのブログ一覧

昨日のお出掛けで田舎道を走ってたところ２台前に３０ｋｍ程で走る軽自動車が居ました。

そして、１台前の車で軽自動車の後ろの車はイライラみたいな。（笑）
しばらくすると先頭の軽自動車が左に寄ったので道譲った？

当然、後ろの車は右側から追い抜きますね。
３４ブラザー（弟）もそれに続こうと加速し出すと何を思ったか道を譲ったはずの軽自動車の動きが怪しい。

こ、これはスパイラルゼロの池田で言うとこの・・・・。



何が起こっているんだ、、　死神が変だ　あからさまに殺気を漲らせている！



もしかしてあの軽自動車の動きは右？？？



これはただのバトルじゃない！　俺はとんでもない場面に出くわしてしまったようだ！



なんと後ろから車が抜きに来てるのに譲ったと思った軽自動車が脇道がある右側に右折行動開始。
その瞬間バコッと。








サイドプレス発動ぉぉぉ～！！！(ﾟДﾟ；ｏ)




初めて見ました死神サイドプレス！
道を譲って貰えたと思った乗用車は助手席側を前から後ろまでガリガリとやられ撃沈。


てか右に曲がろうしたその前のフェイントはアカンやろぉ～。
しかも、ウィンカー出て無かったけど。(￣∇￣;)

いや～ちょっと車間開けて良かった～。
人生初で本物のサイドプレスを見ましたよ。

昨日に県外で急に止まったステップワゴン。

急に煙が出たとかポンとなってカラカラとなったとか。
それからキー回しても何も変化なく室内等が点く以外は何も電源入らず。

煙が出たって言うからオーバーヒートかな～と思ったけど水異常無し。
取り合えず全く電源入らないのでエンジンルームと室内のリレーを見るも問題無さそう・・・・。

あとはメインのリレー系？
これだけうんともすんとも言わないとちょっとお手上げなんで電装系フルチェックからなんで電装屋に運搬ですね～。

いや～分かった分かった！
なんであんなに大幅にヘッドライトとフェンダーズレてるのか分かりました。

最初はフェンダー事故車かとも思ったんですがコアサポートが予想以上に大幅にズレました。
フレームなのにセンチ単位でズレてるなんて交換した意味ねぇ～だろ～！

しかも３次元的に奥にズレさらに上にズレって・・・・。




どんだけぇ～！(ﾟДﾟ；ｏ)




バシッとフレーム位置出しして合わせたらやっとピッタリですよ。







やっと純正クリティーになってきました。
ヘッドライトのネジ穴もドンピシャで変な調整なんて無くてポンと付きます。




駄菓子菓子！




バックパネルが予想外に曲がってるわ上に上がってるわでさらに修正中です。（汗）







真後ろからペコッて当たってるだけの形跡でしたがさすがレインホースが曲がってただけあって全体的に曲がってる・・・・。（汗）

トランクに合わすとテールランプと合わず、バンパーと合わすとトランクが合わない。
理想はバックパネル交換したいのですがただのパネルで５万と意外と高いのでなんとか修正します。

でも、完璧は厳しいかもしれないのでトランクとテールランプで１ｍｍとかの差が出るかもしれませんがバックパネル交換すると部品代と工賃で大幅なプラスが出るんで時間掛けても極力元のラインに近付けます。

これ結構大変ですよマジで。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

車検入庫の車ですがラジエーターのアッパータンクが変色してきて怪しさ満載。

放置するとたまに炸裂するんですでにカウントダウン開始してそう。(^_^;)

細かいヒビもあるんで念の為に要交換ですね。

お子ちゃまのニューマシンを無事納車。
一応ヘルメットも買いましたがこちらも拘りのアンパンマンです。

そして、夕方に試乗も終わり屋根下保管です。

もちろん錆ないように雨天使用禁止です。（笑）
でも、小学生にはマシン入れ替えなんでしょうね。(^_^;)