３４ブラザーのブログ一覧

バラし中のふりかけ号ですが予定外に発見したコアサポートとバッフルとインナーの歪みを検証しました。

ヘッドライトやフェンダーと合うネジ穴は強引に合わせてあるので外板はそれなりに合ってます。
て言うか合わせてあるって感じですが。







ここですでにおかしいのですが鈑金屋がした仕事には見えないんですよね～。







インナーをキチンと直して無いから指入るクラスの隙間がぁぁぁ～！（；￣Д￣）

元々は多少の隙間はある場所ですがこんなガボガボじゃありません。


次にコアサポートの歪みですがちょっとお辞儀してる感じです。







まぁ～画像でもお辞儀してる感じは分かりますね。
ここまでなら交換するのが良いのですけど交換しないにしてももっと修正の仕方ってもんがあるんじゃないの～。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ


そして、ヘッドライト裏のフレームでバッフルと言われる場所ですが外側に向かって広がってると言うか反ってる？







後ろに反ってるのにインナーと隙間があるって事はインナーは元の位置まで引っ張り出して無いって事ですね。


ん～・・・・そうですか・・・・これはなかなかですね・・・・。(￣∇￣;)

理想はコアサポートとバッフル交換ですがそうなると結構な費用が掛かりますしね。
ここは出来る範囲で修正だけしておくのが費用的には良いのですが完璧にってのは無理です。

やはりふりかけ号はネタがドンドン出る車ですね～。(＾＾；)

除雪で午前中がほぼ終わってしまった・・・・。

さて、リニューアルに伴い色々バラしているふりかけ号です。
バラすと色々出る予感がプンプンします。（笑）







ヒンジ交換もするのでガッチリサポートも外しますが錆がなかなかきてます。







裏側を固定するステーもそのままだと錆ちゃいます。







これは再利用しますが防錆してから取り付けします。


フェンダー外してワイパーカバーも外しましたから錆の状態チェック。







まぁ～予想したよりは酷くは無い感じですが年数的には仕方ないですね。







フェンダー裏側のフレームは新車から塗装してないので錆が発生してる事が多いのですが意外と優秀で錆が上側は出てません。



ただ、フレームの隙間はカスで詰まってて中もこんもり入ってたのでフレーム穴からエアーブローしたらボロボロと出るわ出るわ。（笑）








こんなのいっぱい出たよ～！(●´艸｀)フ゛ハッ




バラしてインナー先の未修正部分を発見しちゃいました。
一応手直してはあるけど完全に修理までしてませんがどうしようこれ？











見たらもうちょい直したくなるけど何か影響が出るってとこでも無いんで確認しておこう。
さて、もうちょいバラし作業は続きます。

おいおい、降り過ぎですよ。
こんなに積もるとは予想外です。(￣▽￣;)

て事でまずは除雪からスタートします。