３４ブラザーのブログ一覧

午後から鈑金屋から回収して来たインプレッサです。

今日中に返す予定だったんですが・・・・。







デフロックのエラーが出て点滅するエラー発生。（汗）

これが出ると他にも横滑り防止機能のエラーと坂道発進補助機能のエラーも同時に出るんですよね。











エラー３つ同時ってあれか！？




必殺！３連コンポ！（爆）




このエラーはスバルでステアリングの舵角センサー交換して消えたんですが何でまた点くの？？？(￣∇￣;)

スバルのＴさんに確認しようとしたら今日は休みらしく居ない。

基本的に予約制なんでＴさん居ないとすぐにチェックしてもらえないので明日にスバル行って診断機接続してチェックします。

もう完璧だと思ったのになぜじゃ～！（；￣Д￣）

ちょっとよそ見したらそこに雪の塊があるってあるよね～。（笑）

スリップして無いけど雪で事故？

固められた雪は固いから当たると意外と割れますね。(^_^;)

さて、鈑金修理の車が１台終わったのと午後からインプレッサが出せるのでシルビアを持って行きました。

今日は天気良いんで農道には霧いっぱいでしたね。








箱根の悪魔～！（笑）




午後からは路面も乾いてインプレッサは走って帰って来れそうです。







鈑金屋で打ち合わせしながら先日届けた高級フロントフェンダーのチェックしたらすげぇ～良かった。







アーチ部分の折り返しなんて追加で伸ばしてあるんで４ｃｍくらいあるから純正フェンダーを毎回２枚重ねで加工してたけど純正そのままで届くかもしれません。

安物ではまずこの折り返しは作って無いですね。







フェンダー下側の固定するとこですが純正と同じように凹みが作ってあって純正と同じ加工がしてあります。







フェンダー前側ですがここは隠れるとこなんでまずやって無い物が多いですがこのフェンダーはプレスラインの凹みや膨らみなども再現されててかなり拘りを感じますね。

ＦＲＰの厚みも４ｍｍはあって強度もありコスト掛かってるのがあちこちで見れます。

いや～高かったけど中途半端な物使いたく無かったからこれ選んで良かった～。


これからボディーをバラしていってリフレッシュ作業の準備に掛かりますからインプレッサのネタが終わったけど今後はシルビアのネタがいっぱい出来ますよ～。（笑）

一旦完了したミラでしたが試運転したらヒーターホースから微妙なクーラント漏れがあったのでヒーターホース交換を追加でやってました。

交換して試運転して最終点検して今度こそ完了です。

いや～古い車は色々ありますね。(^_^;)