３４ブラザーのブログ一覧

絶好調なＭ３はすでに６回は県外に行っててノントラブルです。

しかし、新たなオイル漏れ箇所がありチェックするとエアコンのコンプレッサーがオイルまみれ。

コンプレッサーが間も無く昇天って感じですね。(^_^;)

さらに今朝にキーONでもなかなかセルが回らなくてエンジン掛からなかったって事ですがバッテリーは元気なんでセルモーターかクラッチのスイッチ？

午後から数回エンジン掛けましたが毎回絶好調に掛かると言う｡（爆）

明日の朝一にもう１度エンジン掛けても現状だと普通に掛かりそうですがまた明日の朝一にチェックしますかね。


そして、念の為にエアコンコンプレッサーの新品の値段を調べたら約１８万と超高額。



こえ～よ！こえ～よ！（；￣Д￣）



さらにセルモーターの新品の値段は約１１万とこちらも高い。



どやっ！これぞ外車や！（笑）



まぁ～このくらいでビビッてたらこのクラスの車は乗れ無いんですが３４ブラザー（弟）はビビッた。（笑）

バチン！と音がしてスライドドアが開かなくなるスライドドアあるあるです。

ワイヤー切れる時期も寒い時期に多いような気がする。(￣▽￣;)

ＩＱの凹み修理が完了しました。

ボキッてツメ部分が折れて凹んでましたがなんとか元通りになりました。

最後に塗装して次はリアウイングの塗装が剥げてるのでウイング塗装もやります。

盆栽号のバンパーの塗り分け塗装中です。

この時期は気温低いからなかなか乾かないんで時間掛かります。

しかも、オレンジだけで４回も塗りますから１回塗って乾燥してから２回目って感じです。

オレンジ塗装が終わってから今日やっと塗り分けの塗装に入りました。

普通のバンパーなら熱当てて乾かすんですがＦＲＰではあまり熱当てれないので暖かい塗装ブースで自然乾燥待ちです。

ついに大方決まりましたねチェーン規制。







スタットレスでもチェーンかよ！(￣ロ￣;)

しかも、この前の豪雪で全国ニュースになった国道８号線はやっぱり対象区間になりましたね。

どうやってチェックするのか分からないけど今度はチェーン装着で渋滞出来そうな感じがしますね。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ