３４ブラザーのブログ一覧

今日の岐阜往復はオビリオを使いました。

加速不良が去年夏頃から出て失速と言うより凄い息継ぎクラスだったので県外に乗って行くのが心配になってましたが去年末にプラグ交換しました。

失火とは少し違う感じだったので確認の意味で交換したのですが交換後は街乗りでは１回も症状出てませんでしたが長距離往復でチェックしました。

これで１回も症状出なければ確実に完治なんで最終チェックがてら往復したら見事に１回も出ない。



ｷﾀ━━━━(ﾟ∀( * )━━━━!!!



今年５月に車検があるんですがその時に車検受けない予定でしたが直ったから乗るか？

ＡＴのジャダーはホンダの持病なんでもう諦めて乗るか？

ただ、乗るなら嫁さんが壁に当てたドアとリアフェンダーは直さないとみっともないですからちょっと考えますかね。


そして、帰り道でモビリオＯＫだぜ～！と思ってたらなぜか前を走る車にモビリオのライトが当たってる。

ん？トンネルで点灯して消し忘れかと思いスイッチを確認するとＯＦＦ状態。

なんでスイッチＯＦＦなのにライト点いてるの？(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

てかメーター減光して無いから確実にＯＦＦにはなってるし。


取り合えず停止して外から見るとマジで点灯してる。







しかし、後ろに周るとテールランプは点灯して無い。







どうゆうことぉ～！！！(￣ロ￣;)



接触不良の可能性もありますからスイッチをオンオフを繰り返すもライトは点灯したまま。

エンジン切るもライトは点灯したまま。

これエンジン切ったらそのままバッテリー上がるパターンやん！（汗）


まぁ～走るのに問題は無いのでそのまま会社に戻る事にしましたが途中でライトをハイービームとロービームとを切り替えてたらライト消灯出来るようになりました。

モビリオは社外のＨＩＤライトに交換してるんですがかなりの年数使ってます。

ライトスイッチＯＦＦで車側の電源は落ちてるのにライトだけ点灯してるって事は社外のＨＩＤのリレーが壊れた可能性大ですね～。

せっかく加速不良直ったのに次がすぐに出るか・・・・。







こんな車は分解しちゃるわ～！(ﾟﾛﾟ；)ｷｪｰｯ!



て感じでブッ壊したわけでは無いです。（笑）

出先で今回みたいな症状は困るので今時風でＬＥＤライトに交換します。

ただ、モビリオはライト外さないと作業出来ないのですがバンパーも外さないとライト外せません。

手間の掛かる車やのぉ～。┐(￣ヘ￣)┌ ﾌｩｩ～

ライトまで外れれば後は普通の車と同じなんで交換して装着完了しました。







ＬＥＤライトにバージョンア～ップ！

フッフッフッ・・・・これで前から吹雪いてきたらどんどん見えなくなる仕様だぜぇ～！（爆）

まぁ～夜中に走る事が多い車ですからライトは大事です。

下見したついでに高級車コーナーも一応見るでしょ。（笑）

３５ＧＴＲがあったけど目もくれずやはりこれだぁ～！







普通のＮＳＸのようで左ハンドルなんでもしやＮＳＸアキュラってやつ？

ちょっと珍しいＮＳＸ見ちゃいました。



しかし！



さらに目を引くＮＳＸが。







なんと前期マスクを後期マスクにチェンジしてるＮＳＸです。

画像で見た事はあるけど実物をを見るのは初めてでしたね。

バンパーとボンネットとライトを交換すれば一部加工で後期マスクに出来るんですが大よその費用が７０万超えくらい。



クソたかっ！(ﾟДﾟ；ｏ)



でも、ＮＳＸだから７０万くらいで高いと言ってたら乗れ無いでしょうね～。

そうか～これがイケメン店員が乗る車かぁ～。（笑）

珍しく青でそのまま行けると思った瞬間に赤になり無念。

この信号待ちは超長いんだよ。（ ＴДＴ）

いやぁ～ここ１ヶ月は下見に行ってなかったから久しぶりに３時起きはくるもんがあります。

さらに早朝の気温もなかなか低くて体に堪えるもんがあります。(^_^;)


でも、伊吹山のとこで気温１度ありましたからまだ暖かい方？（笑）

久しぶりに日の出も見れて下見に来たって実感が湧きました。







ちょっと風あって寒いけどどれくらいって言うとこんな感じ。







水滴が全部凍ってるぅ～！（爆）



日向の車は特に凍ってますね。

さて、目的の車を探そう。







うん、無駄に車が多いと探すの大変。(^_^;)

今日は今年初の下見で名古屋のすぐ横の岐阜の端っこへ今からいつもの下道橋脚で行きます。

取り合えずクソさみぃ～！(￣▽￣;)

路面が凍ってるとこありそうなんでゆっくり行きますね。

まずは朝マックと思ったらいつの間にか夜マックってメニューがあってビックリ。