３４ブラザーのブログ一覧

昨日まで手間とコストを掛けた超絶エアロ取り付けをしてましたが今日からは金額優先の中古で鈑金修理ってやつです。

昨日のポールにやっちまったアルトは金額を下げる為に中古ドアを使っての修理です。







たまたま同色ドアがあって再塗装必要かと思ってましたが色の焼け具合や赤ステッカーの色焼け具合が前のドアとほぼ同じ。

ラッキー！ってやつですね。

ドアはそのまま使えますからサイドステップ修理にサイドエアロの交換だけで済むんで修理金額がグッと下がりますね。







セリカの方も中古部品を使っての修理ですが年式的に物が無いので厳しいかと思いましたがこれまたラッキーな事にバンパーにレインホースとフォグランプまでセットで中古があったので一式交換します。

部品代１３万くらいの物が半額くらいになりお得になりました。

ただ、色は違うので再塗装になりますが新品バンパーでも色無ししか設定無いのでどっちにしても塗装はしないといけないので塗装のみで済みそうです。

今回は２台とも運が良かったのと即決だったので中古部品が良い感じで揃いました。

ただ、中古部品は早い者勝ちなんでお客さんに寄っては一晩考えるってなって次の日に中古部品使うって決まってから注文したら無くなったってパターンもあるんでいつでも揃う訳でも無いんでタイミングも大事ですね。

来週は前半しか稼働日が無いんで早くやらないと連休に入るんでダッシュで作業です。

オークション会場に嫁さんと車を持って行ってそのまま軽の陸運支局です。

福井方面をグルっと回って帰ります。

久しぶりに良いドライブになったかな～。

助手席の足元に水が貯まるスイスポの浸水修理完了です。

フロントピラー上の棒状のカバーみたいな物の下にパネルの接合部があるんですがそこのシーラーが劣化で割れてました。

新たにシーラーしてしばらく放水して確認しましたが浸水しないんでこれ大丈夫だと思います。

もう１２年経過してますからある意味仕方ないですね。

いよいよ工場から出た兄号です。

車検は普通に終わりました。

結局油圧低下の原因はこの前に交換した油圧センサーの穴にシールパッキンの先っぽが詰まって正確に油圧が計れなかったってやつ。（爆）

後で図面確認したら「液体パッキンを使って下さい。」って記載が。

普通にシールパッキン使ってもぉ～たぁ～！(ﾟДﾟ；ｏ)

こういう事があるから液体パッキン使えって事なんですね～。

最初に図面確認しとけば無題にオイルポンプ交換の大出費しなくて済んだのに～。（笑）

いやぁ～良い勉強になりましたがオイルポンプ交換の工賃だけで８万コースにその他作業諸々ですから結構逝きますね。

取り合えず復活はしたんで今週末から稼働ですがまた雨か・・・・。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

昨日に兄キに娘から電話で当ててもたと。

立体駐車場のポールにヒットしたらしいですが運悪く芯ありポールで相手は硬かった。







ベッコリやでぇ～！(ﾟﾛﾟ；)ｷｪｰｯ!



これはドア交換だしサイドステップも結構凹んだんで高そう。

１０万は超えると思ったけど修理代は仮見積もりで２０万。

就職して約３ヶ月で２０万は確実に青ざめる。（笑）

保険使えますが年齢無制限で使うと３年間の上がり幅がそれなりにあるんでこれくらいだと使いにくいんですよね。

なんせまだ３ヶ月ですから先はまだまだ長いんで今回は自腹かなぁ～。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

そして、兄キが娘に言った一言は。



おめでとう～！(　´∀｀)ヵヵヵ



誰でもやる初心者の洗礼みたいなもんですから祝い的な。（笑）

しかし、昔から言うゾーンに見事に入ってますね。

昔から初心者は３ヶ月ゾーンと６ヶ月ゾーンと１年ゾーンに１番やるんですよね。

慣れた頃と緊張感が薄れてきた頃って感じですがまさにあるあるです。

就職して初めて貰うボーナスが粉砕ですな～。(￣∇￣;)