３４ブラザーのブログ一覧

新型Zがあちこちで話題になってますね。

V6ツインターボはスカイラインと同じなんで予想通りですがスカイラインみたいにATだけにするのかと思ったら6MTの設定があるのは良いですね。

ただ、値段は多分600万くらいとか。

気軽に買える車じゃ無いのは分かってるんで見～て～る～だ～け～。（笑）

下から突き上げた？乗り上げた？ポルテの修理が完了です。

結果的にちょっとじゃ無くて結構な突き上げでしたね。(＾＾；)







メインフレームは何とも無くフロント周りのフレームだけ曲がったんで交換して中身は簡単に終わりました。

ただ、なぜかエアコンの吹き出しが変わらないのでチェック。







基本的にはワイヤータイプなんで裏側見ると切れてました。







昔はもっと太いワイヤー使ってたのに今時は極細のワイヤー使ってますね～。

ちょっと無理したら普通に切れちゃいそうです。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

ここは部品代は安くてワイヤーごと交換出来るんで部品注文して交換しますかね。

久しぶりにレアなIQ出ました。

１００台限定で前後ブリスターフェンダーに６速クロスMTにスーチャー付きです。

新車当時約３６０万ですからあるいみアルファード。（笑）

欲しい！欲しいけど多分３００万とかになりそう。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

追突されたタントのバックドアが到着です。

鉄製じゃ無いから軽いと言えば軽いです。







すでにプライマー的な物は吹いてあります。

しかし、何やら変な跡が・・・・。







ガッツリペーパー掛けされてる！(ﾟДﾟ；ｏ)

多分、製造の時に塗って色が垂れたんでペーパーで削ったんでしょうがそこがガッツリ凹んでる。

新品でキズもんてなんだよ。

これは部品屋に言って交換してもらうしかないかな～。(￣∇￣;)

兄号アルファードはコーティングしてから１年経過したのでメンテナンスに入りました。







手洗いの泡洗車のみだったのでコーティングのキズは軽傷で一般的なメンテナンスで終わるようです。

そして、今回ついでにヘッドライトにプロテクションフィルムを施行します。

３年くらいではライトの劣化がほぼ皆無らしいですがそれ以上は施行してる人が少ないのでどこまで耐久性があるかですね。

基本的に飛び石などのキズ防止が目的なんでボディーに施行も当然出来ますがちょっと高い。(＾＾；)







フィルムと言っても当然そのまま貼るわけでは無いんで磨いてキズを消せるだけ消してから施行です。

理想は３年くらいで交換するのが良いらしいですが多分兄キは耐久テストで３年以上は使うでしょうね。