３４ブラザーのブログ一覧

スカイラインのキャリパーOH作業に入ってます。

バラしだけ早くやって部品注文を早くしないと待ちが出るんで。







日産で怖いのがキャリパーピストンが無茶高いのでなるべく交換したくないんですよね。

でも、微妙なの再利用するとふりかけ号の例があるんで怪しいのは交換します。

そして、フロントのピストを確認。







アウトーッ！(´Д｀；)　



ガッツリと爪が引っ掛かるクラスもあれば薄い線キズがあって磨けば消えるかな～的な物もありますが危うい。

て事でフロントは８個中６個交換です。

さらにリアのキャリパーピストンは４個中４個アウトで前後で１０個交換。（爆）

事前に知らせてた金額は工賃とOHのシールキットの値段ですがそれに１０個分のピストン代がプラスです。

確かふりかけ号の時はフロント１個４３００円（税抜き）でしたからそれでも高い。

今回同じかどうか確認したら１個４８７０円（税抜き）と最近値上がりしてました。



１０％以上値上げしてる！(ﾟДﾟ；ｏ)



リアのピストンは４１８０円（税抜き）ですがもはやフロントが高くてなんか安く感じてしまう。（笑）

え～ピストン代で約５万って感じですが旧車なんで部品が出るだけマシと思わないと仕方ないですね。

今年からER３４が無茶苦茶値上がりしてますが今から買う人はほぼ何か壊れてて知らないで買うと思わないといけませんし、乗らなくても壊れる年代に入ってますからかなりの覚悟が必要ですね。

回収して来たスカイラインはフロントキャリパーからお漏らしなんでキャリパーOHです。

どうせやるならリアキャリパーも一緒にやりたいかな。

さらにやるならブレーキマスターもやりたいけどASSYはなかなか良い値段する。（笑）

本日２台目の回収です。

動かない可能性も考えて積車で行こうかとも思ってましたが積車が朝一で出たのでこっちは自走で回収です。







鯖江でもちょっと山側だと雲が近いのか？（笑）

久しぶりに行ったんでうる憶えでしたが無事に到着してエンジン始動。

いやぁ～エンジン掛かって良かった。

ゆっくり走って来て本日２台目の回収も完了です。







苔っぷりが凄い。（笑）

希少なMT車なんで生かしたいけどこれはちょっと厳しいか？(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

本日の１台目回収です。

２０年間１度もOHしてないキャリパーのシールが逝きましたね。

さすがにブレーキ踏む度にオイル出るんで走らせられません。

ただ、キャリパーのピストンがかなり高くなったんで何個再利用できるかな？

かと言ってギリかな～？とか再利用して漏れるの嫌なんで今回は怪しいのは全部交換ですね。

朝会社に来てパソコン開くと問い合わせが入ってました。

カム交換のTカー候補のやつです。

熊本県からですが遠いぃぃぃ～。（笑）

さて、兄キは積車で石川県でこっちは陸運支局経由で鯖江の山奥側へ出発です。