３４ブラザーのブログ一覧

２０系アルヴェルの前期ダッシュボードは経年劣化でタオルで拭いたりするとボロボロとカス出てくるようになり艶も無くなっていきます。

表面が塗装されてる感じでキズも付きやすい感じですが後期は触った感じ材質が違う感じでピラーとかの内張りっぽいプラスチックって感じです。

どちらも値段は同じですが誰もやった事が無い流用なんで心配でした。

なんせダッシュボード上側だけで約７万もしますからそりゃ誰も博打したく無いでしょうね。（笑）

しかし、表側の形は同じで車種も同じなら普通はそのまま付けれるはずなんでお客さんと相談の上で後期ダッシュボードにトライ。







軽と違ってデカバンだけにバラすとこ多いんで外すだけでも結構手間掛かりました。(＾＾；)







外したダッシュボードの裏側を見ても全く同じなんでエアバックやスピーカーなどを載せ替えしていざ取り付け。







ポンと付いたよぉ～！（笑）



これでキレイなダッシュボードになり前期みたいなカスは出る事は無いでしょう。

いやぁ～ちょっと博打だったけど上手く付いて良かったです。

ただ、ポンと付きますが作業時間は４時間くらい掛かりますからなかなか面倒と言えば面倒かもしれません。

福井ナンバーに登録するのにロードスターを陸運支局へ乗って行きました。

積車の荷台にちょっと荷物載せてあるんで積車動かすの面倒なんで今回は自走です。

ダッシュ載せ替えで外に出れないんで今回は嫁さん任せです。

ロードスター乗って行ってロードスター欲しいって言わない事を願う。（笑）

そして、戻って来てついにこの時が来た！

まさかこんなはずじゃなかったのに～のパターンのNCロードスター３台並び。（爆）







かなり前に軽ばかり置いてた時は軽専門店ですかと言われました。

数年前にはスポーツカー専門店ですかと言われました。

今度はロードスター専門店ですかって絶対言われそう。（笑）

同一車種はスカイラインで２台同時って事はありましたがさすがに同じ車種３台は初めてですね。

まぁ～エンジンの仕様が１台づつ違うんで全く同じでは無いんですが。

さて、どれが早く県外へ行くか？

今日初めてリペアレンズに交換してあるER34を見ました。

多分、リペアレンズなんてどこでも出して無いから某メーカーと同じ物だと思います。

確かに透明度はキレイでしたが純正同等をうたってるのはどうかな？って感じでしたね。

斜めで透かすとレンズのある部分に大きく湾曲が出来てて景色が結構歪みます。

多分レンズの中身の問題だと思うけど純正同等と思わなければ十分ありでしょうね。

ただ、見付けてしまったら気になって仕方ない。（笑）

ロードスターのスポイラーに色割れが一部あるんでもし補修するならって事でちょっと鈑金屋へ。

鈑金屋近いんですが道中の道が面白いのはFRNAならではですね。

取り合えず社用車で１台欲しい。（笑）

もうすっかり朝晩は気温が低くて寒くなってきましたね。

ザ・秋！って感じですが秋と言えば・・・・。







トンボーッ！！！



トンボで撮影遊びが出来るシーズンになりました。

あまりズームにするとキモイですけど。（笑）

さて、今日はデカバン初の後期ダッシュボードを流用する作業ですがワクワクドキドキです。(＾＾；)