３４ブラザーのブログ一覧

工場で作業してたスカイラインはABSユニット装着とドラシャブーツ交換が終わりました。







また鈑金屋に移動しますから積車で回収へ。







そして、久しぶりにいつもの場所へ戻って来ました。







次からはほぼ外装の塗装に入る準備に掛かります。

すでにドアなどは下処理まで進み日干し中でした。







注文してたマフラーの遮熱版も届きましたが表面の処理が薄いんで今後の事を考えて耐熱シルバーで塗装しました。







ドアの内部をバラしてチェックしたらガラスの前後に当たるレール部分が結構錆で侵されてて注文しようとしたら１本８０００円と相変わらず高い。（汗）







４本欲しいと思ったんですけど廃盤。(￣∇￣;)



新たに廃盤部品見付けてもたぁ～！（笑）



まぁ～ある程度は予想してましたけどね。

また追加作業発生ですが錆処理して塗装まではいいでしょうけどサフェーサーくらいまでは吹いておきますかね。

もう追加作業出ないと思ってたんですが追加作業が出る度に遅れるんで追加作業はこれで最後になって欲しいです。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

シビックRのエンジンメンバーの錆取りと防錆作業が終わったので鈑金屋に行き回収。







単なる黒スプレーなんかと違って地面にでも擦らないと取れる事は無いですから今後10年は錆の心配は大丈夫ですね。

次は作業待ちしてる工場に運んで続き作業です。







さて、これからボディーと合体させますよ～。

今日中には合体するけど完成は明日かな。

軽ばかりとは言えお腹いっぱいになるわ。（笑）

取り合えず午前中は7台交換でフィニッシュ！

午後から午前中の予定をこなさないと。

朝からタイヤ交換やらで午前中の予定は午後に回すしか無さそうだな～。(￣▽￣;)

て事で会社の裏でブレーキローターの塗装です。

色無しなんで錆出ますから真っ黒にしました。

パッドの当たる部分は走れば色落ちますからマスキングする必要は無しです。

2年寝かしたインプレッサ用ですが早ければ来週から作業に入れるかな。

先週に納車したロードスターですが珍しくトラブル出ました。

トラブルって程でも無いですが運転席側のパワーウィンドウのスイッチの反応が悪い時があるらしいのでスイッチの接点劣化ですね。

地元の人なら来てもらって即交換ですが東京なんで部品だけ送って自分で交換してもらう事になりました。







スイッチASSYで部品は出ますが電装品は急に逝きますから年式的には仕方ない部分ですね。







韓国製を使ってるとは思わなかったです。

部品だけ送ってもセンターコンソールを外さないと交換出来ないので交換のやり方を書いた紙も同封して送りますかね。

いやぁ～かなり久しぶりに中古車でトラぶりました。