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ロードスターの全開試運転は終わりましたがビビリ音対策して２回目の試運転を昨日やりました。







フム、３０００回転から４０００回転は消えた。

ただ、５０００回転から６０００回転ではまだちょっとする。

１０年前の９万ｋｍの車にビビリ音皆無を希望するのはちょっと無理があるかもしれませんがそれより室内のここのビビリ音の方が気になる～。







ハードトップのロックするとこのプラスチックカバーがある一定の回転で無茶ビビリ音出ます。

隙間があるので多少動きますがハードトップ乗りの界隈では定番的な感じみたいでスポンジで隙間埋めとかしてるみたいですがスポンジでは少し頼りないんでゴムチューブ入れて見ました。







これでまた試運転したら無音になりましたからOKです。

あとは５０００回転から６０００回転でのシフト付近のちょいビビリ音だけですがMTマウントお疲れか？

距離的に多少仕方ないけどちょっとのビビリ音でさすがにマウント交換してテストは対費用効果的に微妙かなぁ～。

フロア補強バーとか入れたらまた変わりそうな感じするし。

多分、マフラー交換したら分からなくなるレベルに近いんでこのビビリ音は妥協しますかね。