３４ブラザーのブログ一覧

GR８６の兄弟車と言えばBRZですからこっちもチェックしとかないとね～って事でカタログチェック。







BRZのカタログの方がツルツルして触り心地良い～。（笑）

ＧＲ８６みたいな安いグレードが無いんで実質は２グレードなんですね。







こう言う説明はＧＲ８６のカタログには載って無かったけどＴＲＡＣＫモードではＶＳＣとＴＲＣ完全ＯＦＦじゃ無くて介入を遅らせるだけだったんですね～。(＾＾；)

ＶＳＣ長押しで完全ＯＦＦらしいですが本当に全てＯＦＦにしてるかどうか？

１番の違いはリヤの足廻りでBRZはボディ直づけGR８６はリアのブラケットにスタビが付いてるって感じですがこれはなかなか悩ましい～。

スタビの太さも少しだけですが変えてるんですが付いてるとこの差がどれだけ影響するかは乗り比べてみないと分からないけどBRZのレンタカーはさすがに無いしな～。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

ただ、１番安いグレードのRCがBRZでは設定されて無いのはちょっと残念。

マフラーもホイールもどうせ交換するでしょ？的なRCグレードが１番魅力的なのは再確認しました。

今日最後の回収する車はスカイラインです。

これもGW明けまで待ってもらってました。







まぁ～GW前に獣道みたいとこ走ってバンパーボロボロにしたんですがGWは乗りたいって事でそのまま乗ってたんですけどね。







結構あちこちにヒビ割れ走ってますから修理するのに時間掛かりますね。(＾＾；)

ついでにGW中に壊れたホーンリレーも交換します。

今はリレー抜いてますがリレー付けるとホーンが鳴りっぱなしになってます。

最近リレー逝く日産車多いんですが古い日産車ではあるあるですね。（笑）

さて、シビックもドラレコ付け終わって同時に鈑金屋に移動しました。







この２台の作業が終わったらロシア産のエアロを付けるスカイラインの作業がありますからGW後でも鈑金屋に休息は無さそうです。（笑）

プリウスも回収して鈑金屋へ。

この車も待ってもらってたんでやっと作業です。

さて、今日はまだ回収する車あるんだな～。（笑）

さらに回収しに行く車あるんですが予定外で車検入庫で回収です。

2年で4000kmしか走って無いけどウォーターポンプ交換の距離はすでに突破してます。

あまり乗らないけどどうしたもんか要相談かな～。

今日は朝一でシビック回収からです。

スカイライン作業で補修作業を先伸ばしにしてたので今週から作業です。

まずはドラレコ追加が出たのでドラレコ付けたら鈑金屋に移動です。