３４ブラザーのブログ一覧

名古屋往復からの帰宅です。

9時は回るかと思ったけど往復して下見までしてた割りにはかなり早かったかな。







北陸道が規制がちょこちょこあるんで一定で走れないのが微妙ですが。(^_^;)

行きはノンストップだし、帰りは賤ヶ岳しか寄りませんでしたけど。







夜飯で寄ったのはかなり久しぶりですね。







醤油ラーメン&鶏そぼろ丼がなかなか美味かったから新たなお気に入りに追加です。

往復6時間半は過去最速かな？

ただ、ノンストップはちょっと疲れました。(^_^;)

午後から名古屋へピューっと。（笑）

今回のは屋上に置いてあるんで雨だと下見しにくいんで今日がチャンスです。







探すのに手間掛かるかと思ったけどすぐ見付かりラッキー。







オークションだけど競り前に買えるパターンのやつですがなかなか希望の車でこのパターンは無いんで見に行くしかないだろってやつです。

希望金額が高く無かったから競りで値上がりすると損した感じになるんで。

あっ、よく下見に行ってますがたまに聞かれるのは「わざわざ下見に行ってその分車両代上がりませんか？」って。

本気で買ってくれる人にそんなセコい事しません。（笑）

逆に見ないで買って車来たら聞いたのと違うとか余分に修理代掛かる方が余分に費用掛かりますから確実性を上げる為です。

余分な動きは34ブラザー（弟）の体力と時間を使うだけなんでプライスレス！（笑）

まぁ～オークション会場から遠いそこらの車屋には真似出来ませんから他所の車屋と比べないでってよく言ってますけどね。

さて、帰りはノンビリと帰ります。

今日の予定には入って無かったけど急遽決定。

て事でちょっと名古屋へ。

今から名古屋って時間掛かるんでいきなり高速です。

帰りは10時くらいか？(￣▽￣;)

スカイラインはバンパーを一部カットしてグリル部分の角度を少し前にしたらボンネットにかなり近付きました。







ライト付近側には割りと良い感じになったけどグリルとの隙間はまだまだです。

これはボンネットの歪みが１番影響してるんでかなり反ってるんです。







助手席側は緩やかに反ってて運転席側はかなりの角度で沿ってますからこの時点でキレイに合うわけ無いですね。(￣ロ￣;)

まぁ～グリル上側の面もかなり怪しいですけど。

このボンネットはさすがにエグ～イ。

ん～現状ではこれはって対策は思い付かないけど何か考えないとダサい。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

朝一で工場からエンジンブローした車を一旦回収です。

さすがにこの手の車をエンジン載せ替えまでして乗る人は居ないですからね。

取り合えず会社で保管かな～。