３４ブラザーのブログ一覧

フェンダーとバンパーとの合わさる部分の加工中のスカイラインはまたフェンダーとバンパーを装着。







補強は終わったんでピタッと面同士が合うように削りながら調整です。

そして、フェンダー上側は波打っててベコベコなんでボンネットとラインがキレイに合うようにまずはパテ作業。







社外フェンダーを付けた車の９割以上がなってるピラーとの隙間が余分に空いてる部分は純正の隙間幅と揃えるようにここもパテ成型します。







しかし、今日の暑さは板金屋の作業する日陰でもヤバいです。







日向じゃないよ！日陰でこれだよ！（笑）

こんな気温でテキパキ動くのは無理なんで今週は休憩しながらの作業が続きます。

33Rが3000回転くらいで失火するって事で定番のコイルとプラグ交換の準備でいつものコイルを準備です。

これでパワトラが逝ってたら無駄かと言えば新車から１回も交換してないんで交換した方が良いですね。

まぁ～多分コイル濃厚なパターンですけどね。

今朝の通勤で兄号デカバンの前に面白いプリウスが走行してました。

ドラレコで写ってたので見たらもはや免許返せよレベル。

まず微妙に左に傾いたプリウスが走行してましたがパンクしてる。







ホイールからゴム千切れてタイヤ外れ掛かってます。

さらに走行するとボロボロになったタイヤがボディーやらにバスバス当たってるのにそのまま走行。







サイドスポイラー外れかけてますけどぉぉぉ～！(°∇°*) ｵｲｵｲ



どんどん走りながら壊れてるけど運転手気付かないっておかしくね？

そして、さらに走るとモゲた。







爆弾投下！！！（笑）



なんかリヤバンパーもおかしな事になってるのに走り続けるプリウス。

あまりに遅いして部品散乱してきたんでここで抜いて先に行ったらしいですが運転手は年配の方だったとか。

いやぁ～普通は止まりますがこれで走り続けるってマジで免許返納レベルの運転手ですね。

この前にハーフレストアしたスカイラインのコーティング前の下準備中です。

磨きがいのある黒ですから当然時間は掛かります。

ただ、この手の色は凄い変わりますけどね。

キレイになり過ぎると汚したくなくなるでしょうね。（笑）

今日は昨日よりちょっと暑いくらい？

連日熱中症注意ですね～。

仕事出ないでプールに浸かって1日過ごしたいです。(^_^;)