３４ブラザーのブログ一覧

日曜は夕方から雨らしいのでちょっと乗り気じゃ無かったけど某所へ。

気温12度で無茶寒いやん！

そして、ある程度予想はしてたけど前日の雨で路面微妙に濡れてるし汚いし。(ー_ー;)

いやぁ～走ると車汚れるからヤル気下がるわ～。

結局、ヤル気下がって乗って行っただけで終わりました。(笑)

しかし、この前まで暑かったのにもう夏から一気に冬ですね。(^_^;)

旧車あるあるの浸水修理ですがやっと浸水場所が分かり処理したら浸水止まりました。

すぐに漏れてこなくてしばらくするとスーっと漏れてくるんで毎回厄介な浸水修理です。

今回の33Rではフェンダーとトランクの間の水が流れる場所のシールが劣化して微妙に割れてたのが原因でしたがパッと見で割れてるのが分かりにくいんでちょっと手間掛かりました。

修理は終わったけどお客さんが回収に来れないって事で来週まで保管するのにレンタル車庫へ移動です。







週明けに返車するんでそれまで車庫で待機です。

これでしばらくスカイラインの修理関係は入って来ない・・・・はず。（笑）

オイル交換してたスカイラインですがテンションロッドのブッシュがパックリ要ってました。

ニスモ製なんで強化ブッシュですがヒビ割れは見た事あるけどパックリは初めて見ましたね。（笑）

でも、8万ｋｍは使ってますから持った方でしょうね。

純正ならブッシュの中はグリス入ってますから純正だったら周りにグリス飛び散ってたでしょうね。

レヴォーグのオイル交換ですが勢いよくオイル出て来るんでジャッキが汚れるんで普段はゼロジャッキで上げてやってます。

でも、こんな時に限って壊れてて使えない。(；一_一)

て事で今回はウマを使って作業しました。

朝一でスカイラインのオイル交換です。

8月末にエンジンオイル交換したのにもう3000ｋｍ走ってるって走り過ぎぃ～！（笑）

今回は駆動系のオイル交換もやりました。

1ヶ月ちょいで3000ｋｍって旧車なのに普通の車より走ってるんでヤバ～い。(＾＾；)

しかし、まだゼロリフトが直って無いんで作業性悪いんで早く部品来～い。