３４ブラザーのブログ一覧

今日から天気回復ですからインプレッサの磨きしようと思ってましたが寒いから止めた。

と言うのは冗談です。（笑）

予想外に風が強いんで磨く日には向かないのと予定外にやる事増えたんで今日はじっくりやってられないんで明日にする予定です・・・・あくまで予定です。（笑）







カバー掛けてますからいつでもGOの状態なんでじっくりやれる時間があればすぐやります。

回収する車などもありますがオイル交換も連発で追加で急にメーターにメッセージ上がったフィットハイブリッドのCVTオイル交換。







この距離でまだまだ走らせるのが最近のハイブリッドの主流ですね。

3万ｋｍか4万km超えた辺りでオイル交換して下さいって出るんでＣＶＴオイル交換です。

次は18万ｋｍ台とかで表示出るのかな？

てかどんだけ走らせるのぉ～！（笑）

ホイール塗装の下準備が進んでます。

錆は削るだけで取れますからパテは最低限度だけでサフェーサー吹きまで終わりました。







センターキャップも同じ工程まで終わって乾燥中です。







乾燥終わったらパテしたとこを削ってから塗装に入る予定です。

元の塗装がベコベコでしたから今回はスパーンとキレイになりますね。

シビックRの車検も昨日から作業に掛かってます。

もう15万ｋｍくらい走ってますがまだまだ売れるんで旧車ブーム怖いわぁ～。（笑）







車検と同時にプラグ交換しますが相変わらずバラすとこ多い車です。







3万ｋｍは使ったので多少減ってるかと思ったけど意外と減って無かったです。

まぁ～錆は出てましたけどね。(＾＾；)







回してると徐々に先が減っていくんですが街乗りメインだと意外と減らないですね。

さらに今回は初のキャリパーOHです。

そろそろやっとかないといつ固着しだすか分からないですしね。







予想以上に優秀で最低限度のシール交換で済みそうです。







ピストン交換の予定してましたがスポーツカーでは超珍しく1個も交換無しで再利用出来る状態でした。

スポーツカーでキャリパーOHでピストン交換無しって初めてかも～。（笑）

あとはシール待ちで少し待機です。

スカイラインの車検とプチメンテが終わりました。

昨日いっぱいで終わってますが念の為にもうちょいって事でクラッチペダルを沈ませてエア抜き中です。







今回のプチメンテは新車当時から交換されて無いクラッチのレリーズシリンダー交換。







これのシールが急に逝く時ありますからそうなるとクラッチ切れなくなるんで予防整備で交換しました。

古い車は壊れてからより壊れる前に作業するのが無難ですね。

昨日の京都は行きは高速で帰りは下道でメーターでは約300kmでしたが前日に少し動いてるので正確には290km切ってますね。

昨日の感想としては久しぶりなんで忘れてましたが300kmいかないんで意外と近い？

てか車の下見で行く名古屋往復の方が遠いやん。(ー_ー;)

もう一つはタクシーがイニシャルDでした。（笑）