３４ブラザーのブログ一覧

名古屋の帰りにある県外の某所へ寄って見ました。

結構標高上がるんで紅葉してるかな～と思ったけどまだまだでしたね。







しかし、ここはコース長くて簡単には覚えられる気がしない。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

カーブミラーの位置や道が細くなる区間や側溝のある場所と無い場所やら絶対記憶出来んな。（笑）

取り合えず動画撮ったからお勉強しとこう。

そして、紅葉見れなかったけど工場に黄色いの入ってるからって事で帰りに確認して来ました。







工場の中で紅葉見れたよ～。（笑）

さて、コペンはブレーキオイル減るようでブレーキOHですが酷かった。

ブレーキをバラす前に見た時点でキャリパーがオイルコーティング済みなくらい漏れてました。（汗）

こんな風になる前にOHしないとダメなんですけどね。(＾＾；)

ピストンを抜いて再利用可能か見ましたが・・・・。







ボコボコやがな！（；￣Д￣）



かなり錆が出ててとても研磨とかでどうにかなるレベルを超してました。

こんな状態で出たり入ったして動いてたって事はキャリパー側もヤバし。







段差出来てましたけどぉ～！(￣□￣lll)



錆で削られてキャリパー内側が凹んで段差出来たんでキャリパー終了～。

て事でOH不可になりましたから新品に交換となりました。

ギリギリまで使い過ぎましたがそれでも軽でここまで酷いキャリパーピストンは初めて見たかも。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

でも、何も知らないでこのまま乗ってたらブレーキ効かなくっていきますからその前に見付かっただけでも良かったかもしれません。

キャリパーは普通の軽と変わらないので明日には部品入りますから明日には組めますね。

久しぶりに養老SAに寄ってスパカレー食べました。

甘口に慣れた舌にはやっぱり辛いなぁ～。

無茶ホットになりますわ。(^_^;)

今日の下見は3台ですがメインはGRBインプレッサ。

しかも、GRBでは球数少ないスペCです。

セダンのGVBよりハッチバックのGRBの方が安いんで狙ってみようかと。

ただ、リヤフェンダー交換されてますからそこが気になったんですが切って溶接した場所が裏側から錆出て表側の塗装面にまで錆湧いてました。

あちゃ〜普通の鈑金屋で修理した車だったか。(ー_ー;)

普通の鈑金屋は防錆処理しないからこうなるんですよね。

ちゃんと防錆処理すればこんな事にはならないんですがこれをキレイにするにはまたフェンダー切って新しいフェンダーに交換し直しになるんでコスト掛かり過ぎてダメですね。

ホント鈑金屋でもその場当たり的な修理するとこが今だに多くて車が可哀想です。

ハァ〜こりゃ今日は空振りしたな～。

球数少ない車だけにもったいない。

晴れてるけど風あるから吹き抜けの立体駐車場は寒いわ～。(；´Д｀)

今の時期でこれだと冬はいつもの事とは言え凍えそう。

次回からは防寒対策せねば。

昨日の風呂上りくらいまでは決まってませんでしたが急に決まったんで久しぶりに早起きしてIQで名古屋へGOです。

デカバンは全く準備してませんでしたからＩＱで行くのはかなり久しぶりですね。

もちろん燃料も入れてませんでしたからこんな時間に木ノ本で給油です。

気温一桁で寒い上に久しぶりの早起きで眠いッス～。(＾＾；)